Tesis De Mompox

INTRODUCCION:
En el Departamento de Bolívar, se encuentra Santa Cruz de Mompox, una isla en medio del río Magdalena reconocida por ser epicentro histórico y arquitectónico que refleja además, un amplio desarrollo social, político, económico y cultural, no solo para la región sino el país en general; especialmente en la época de la colonia, cuando se convirtió en importante foco comercialgracias a la navegabilidad del río Magdalena.
En la actualidad, la ciudad presenta un estancamiento en cada una de sus esferas y sectores, especialmente la economía. El comercio perdió su auge, puesto que no cuenta con vías de acceso que permitan un mayor desarrollo en este sector ubicando la pesca, orfebrería, ganadería y agricultura como principales actividades económicas.
Por esta razón, surgela expectativa de crear un terminal fluvial y terrestre en el municipio de Mompox, el cual contará con dos zonas importantes, una de pasajeros y una de encomiendas las cuales serán de gran importancia para el desarrollo del municipio y la región denominada depresión Momposina. El municipio en este momento carece de un espacio donde sus habitantes puedan entrar y salir libremente a distribuirsus producto, el turismo y el comercio ha disminuido en un 60 %, ya que el acceso es complicado haciendo la llegada irritante y estresante; razón por la cual, en esta propuesta se plantea el terminal fluvial y pasajeros a nivel regional; buscando mantener una Hidrovía con la profundidad máxima que garantice el paso de las embarcaciones a lo largo del río Magdalena y sus conexiones fluviales yterrestre.
La propuesta se determinó teniendo en cuenta las necesidades de la población para resolver el problema de movilidad de pasajeros y mercancías que se trasladan de un lugar a otro diariamente a través del rio y de las carreteras, además teniendo en cuenta la producción económica que genera el municipio para la región.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:
El municipio de Mompox se encuentralocalizado a 248 km de la ciudad de Cartagena de indias a través de la carretera nacional que se encuentra pavimentada, llegando primero hasta la localidad de Magangué donde se debe tomar una embarcación atravesando el rio Magdalena a 45 minutos y luego tomando la carretera de la bodega; sin embargo, esta ruta de acceso se dificulta aún más, puesto que en la actualidad desapareció, como consecuencia delinvierno. Bajo estas condiciones el recorrido se vuelve demorado, incomodo y actualmente peligroso por las condiciones climáticas, que han obligado a los viajeros a establecer como ruta única Magangué - Mompox por vía fluvial ya que el municipio es una depresión y está rodeado por los dos brazos del rio magdalena impidiendo el acceso por vía terrestre.
De este modo el municipio quedaríaencerrado totalmente por los brazos de loba, apartándose e incomunicándose lo que dificulta su acceso ya que la única vía es el rio. Desde esta perspectiva, se plantea el proyecto arquitectónico que implica el diseño y construcción de un terminal fluvial que permita la entrada y salida de pasajeros y carga de forma rápida y confiable reactivando además actividades como el comercio y el turismo.JUSTIFICACION:
Por ser uno de los puntos de mayor atractivo turístico y estratégico debido a su ubicación única, en una zona de incomparable belleza natural, y también por contar con un despliegue urbano y arquitectónico de gran valor; Mompox se convierte en un punto obligado de visita para turistas y embarcaciones que recorren el rio grande de la Magdalena. Se hace necesario mejorar la calidad delos servicios en función de los pasajeros y cargas entrantes y salientes; ya que el municipio actualmente no cuenta con este servicio directo, esto podrá incorporar varias redes de accesibilidad como el terrestre, y el fluvial, buscando también la posibilidad de una ampliación de cobertura aérea.
Este proyecto busca la integración rápida, cómoda y controlada de las actividades portuarias que...