Tesis Del Ide

INDICE TENTATIVO

INTRODUCCION
CAPITULO I.- PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1.- Antecedentes de investigación
1.2.- Planteamiento
1.2.1.- Objetivos
1.2.1.1.- General
1.2.1.2.- Específico
1.3.- Preguntas de Investigación
1.4.- Justificación
1.4.1.- Viabilidad
1.4.2.- Pertenencia
1.4.3.- Recursos
1.5.- Hipótesis
1.6.- Metodología
1.6.1.- Métodos de investigación
1.6.2.- Tipo
1.6.3.-Técnicas
1.7.- Cronograma de actividades
1.8.- Bibliografía

Capítulo II Esbozo Histórico del origen de los impuestos
2.1 Origen de los Impuestos
2.2 .Los Impuestos en los Diferentes Reinos
2.3. Impuestos en la Primera Potencia Mundial
2.4. Impuestos en México

Capítulo III El Sistema Tributario Mexicano

3.1. Antecedentes del sistema tributario
3.2. Clasificación de los impuestos3.3. Concepto de impuesto a los depósitos en efectivo (IDE)
3.4. Antecedentes del IDE
3.5 Sujetos al IDE
3.6. Tasa gravable del IDE
3.7. Base gravable
3.8. Ingresos Exentos del IDE
3.9. Acreditamientos autorizados para efectos del IDE

Capítulo IV El impacto del IDE Empresas Distribuidoras de combustibles

4. 1 Petróleos Mexicanos en el abasto de combustibles automotrices 
4.2 LaFranquicia Pemex en la comercialización de combustibles
4. 3. Condiciones generales
4.4. Obligaciones del Franquiciatario.
4.5. Productos y marcas comerciales
4.6. Cuotas de la Franquicia
4.7. Requisitos a cubrir en la solicitud para construir y operar nuevas Estaciones de Servicio
4.7.1. Clasificación de los predios donde se ubicara la Estación de Servicio y de Autoconsumo.
4.7.2.Elementos restrictivos para la construcción de Estaciones de Servicio y de Autoconsumo.
 4.7.3.   Si el solicitante es persona física se requiere.
4.7.4. Si el solicitante es persona moral establecida conforme a la legislación mexicana, debe entregar.
4.7.5. Acreditar la legal posesión del predio propuesto para construir la Estación de Servicio y de Autoconsumo.
 4.7.6. El predio propuesto debecumplir con las siguientes características de acuerdo a su ubicación.
4.7.7. Otra documentación.
4.8. Proceso de trámite de solicitudes para construir y operar nuevas Estaciones de Servicio
4.9. Causa para rechazar la solicitud.
4.10. Causas para cancelar la Constancia de Trámite.
 
4.11. Requisitos a cumplir por quien solicite la incorporación de nuevas Estaciones de Servicio antes deestablecer relaciones comerciales con Pemex Refinación
4.12. Causas de rechazo a la contratación en la operación de nuevas Estaciones de Servicio o de Autoconsumo.
4.13. Contratación
4.14. Gasolineras en México
4.15. El organigrama de una estación de servicio en México.
4.16 Principal problemática de los efectos del IDE en las empresas distribuidoras de combustible

CAPITULO I PLANTEAMIENTO DELPROBLEMA

1.1 ANTECEDENTES DE INVESTIGACIÓN

En la búsqueda de investigaciones, encontramos un estudio realizado en la Universidad Autónoma de Michoacán y fue llevada a cabo por el investigador Arturo Jiménez Estrella y fue publicada el 22 de septiembre de 2011, en la cual él dice que: La principal fuente de ingresos de nuestro país son los impuestos, la recaudación de los mismos esde vital importancia para el gobierno. Debido a que nuestro país se coloca como uno de los países con una muy mala recaudación de los mismos, esto ha provocado que constantemente se estén haciendo modificaciones de las leyes recaudadoras, entre aumentando y creando nuevos impuestos. Como se puede observar la materia fiscal en la actualidad es de vital importancia, debido a que es el elemento queayuda a satisfacer las necesidades públicas, ante el incremento de los gastos públicos, existe la necesidad de aumentar la recaudación. Año con año nuestros gobernantes nos envían paquetes de iniciativas fiscales con nuevas ofertas impositivas de impuestos buscando la forma más fácil y segura de recaudación. Como sabemos todo impuestos debe cumplir con los elementos del sujeto, objeto, base, tasa...