Tesis Gnv

UNIVERSIDAD ANDINA SIMÓN BOLÍVAR
OFICINA LA PAZ

ÁREA DE ECONOMÍA Y GERENCIA CURSO DE MAESTRÍA EN GERENCIA DEL GAS 2004-2005

“EFECTOS SOCIOECONÓMICOS DE LA CONVERSIÓN DE VEHÍCULOS DE DIESEL A GNV: CASO DE ESTUDIO SANTA CRUZ”

ALUMNA: TUTOR:

ROCIO LINARES ZAMBRANA ING. HUGO VITS

La Paz – Bolivia 2006

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ÍNDICE
INTRODUCCIÓN.....................................................................................................2 1. 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. 2. 2.1. 2.2. 2.3. 3. 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.5. MARCO REFERENCIAL...............................................................................3 Justificación y planteamiento del problema ...............................................3 Objetivos, alcances y limitaciones.............................................................5 Planteamiento de la hipótesis....................................................................6 Definición de variables y Metodología .......................................................7 SITUACIÓN HIDROCARBURÍFERA DE BOLIVIA........................................9 Matriz energética de Bolivia.......................................................................9 El mercado del gasnatural en Bolivia......................................................12 Desarrollo del Gas Natural Vehicular en Bolivia ......................................20 CONVERSIÓN DE VEHÍCULOS DE DIESEL A GNV: SANTA CRUZ ........23 Análisis y evolución de la situación actual. ..............................................23 Aspectos Técnicos de la conversión de Diesel a GNV............................33 Evaluación ambiental de la conversión a GNV........................................42 Impacto social de la conversión a GNV ...................................................48 Evaluación económica de la conversión a GNV ......................................50 Análisis microeconómico ..................................................................51 Análisismacroeconómico.................................................................73 Verificación de la Hipótesis ..............................................................77

3.5.1. 3.5.2. 3.5.3. 4.

CONCLUSIONES .......................................................................................80

BIBLIOGRAFÍA ......................................................................................................83ANEXOS ................................................................................................................83

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INTRODUCCIÓN
El descubrimiento de reservas de gas en Bolivia abre las posibilidades de incursionar en nuevos mercados del gas, desarrollando mercados externos e internos, si bien la cantidad de reservas es una condición necesaria para participar en nuevos mercados no esuna condición suficiente, ya que existen muchos otros factores que determinan y posibilitan la concreción de los mismos. En Bolivia el consumo de hidrocarburos es el más bajo de Sudamérica pese al incremento de las reservas y de la capacidad productiva, lo que muestra un significativo potencial de este recurso. El desarrollo económico sostenido del país se puede lograr con una política económicaintegral y estructural en Bolivia que fomente las inversiones y que promueva la productividad, en este sentido el gas se constituye como un factor de desarrollo del país siempre que se lo utilice como una estratégica para la generación de riqueza para los bolivianos En el presente documento se presenta una posibilidad real de incrementar la demanda de gas natural vehicular GNV, en el mercado internoincentivando el consumo a través de una política de conversión de vehículos de diesel a gas natural en la ciudad de Santa Cruz, basado principalmente en un cambio estructural sobre la matriz energética boliviana a través de la sustitución de combustibles. Este trabajo consta de 4 capítulos, el primero contiene la justificación, objetivos, hipótesis y metodología. El capitulo 2, muestra en...