TESIS ROCA OK




SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

DIRECCION ZONAL LIMA CALLAO


Proyecto de Innovación y Mejora
Nivel Profesional Técnico

ESCUELA / CFP Villa El Salvador


AUTOR:
Asesor(a): Jenny Oliva Avalos
Lima – Perú
2015






CAPÍTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y MEJORA

2.1 Identificación del problema técnico en la empresa
En la empresa automotriz ……………………………,se haregistra que existen reclamos de los clientes por algunos trabajos que realizan de forma irregular o dicho de otra manera algunos trabajos no cuentan con la calidad que exige el cliente ,esto se debe a que ,en muchas ocasiones la problemática es generada por el mismo cliente como por ejemplo el retraso de la compra de repuestos ,otra razón es sobrecarga laboral de los mecánicos ,también,la falta de implementación de equipos para el trabajo.
Todas estas mencionadas razones generan un cuello de botella y la insatisfacción del cliente en el servicio, por tal razón es de mucha importancia reducir estos factores que limitan la producción en el taller, ocasionandopérdidaseconómicas.
Específicamente analizando la problemática, relacionada al servicio técnico en el taller, se evidenciaqueen elárea de mantenimiento se carece de un probador de alternadores, que sirve para verificar el buen estado del alternador antes de ser instalada en el automóvil yasí, garantizar, que el cliente salga satisfecho del taller, sabiendo que el alternador de su automóvil está en perfectas condiciones y no por el contrario tenga dudas de fiabilidad del servicio.
En realidad, cuando los técnicos delárea demantenimiento tienen que probar un alternador, lo transportan a un servicio técnico exterior, ello causa retraso en los trabajos, más inversión económica y potencial riesgo, altécnico, por exposición a la vía publica.
En otras ocasiones se ha realizado el mantenimiento del alternador aviando la comprobación del funcionamiento, puestoque, a la falta de probador del alternador en el taller,produce esta irregularidad.Esta situación nos ha generado mayores problemas, debido, a que el cliente muchas veces se ha se retirado del taller con la incertidumbre de que el automóvil no falle, pero muchas veces el automóvil fallaba y precisamente,la causa de la avería era el alternador que no había sido comprobado durante el mantenimiento.

2.2 Objetivos del Proyecto de Innovación y Mejora.Objetivo General
Eliminar el sistema de carga defectuoso, para reducir reclamo de los clientes por qué el carro no arranca en las mañanas en el área de mantenimiento.

Específicos

1.- Explicar cómo la carencia de un módulo para probador de alternador, genera el sistema de carga defectuoso.

2.- Implementar un módulo para probador de alternador, para evitar el sistema de carga defectuoso y reducir elreclamo de los clientes por qué el carro no arranca en las mañanas en el área de mantenimiento.

3.- Demostrar técnicamente y económicamente viable la aplicación de la mejora













2.3 Antecedentes del Proyecto de Innovación y Mejora

Iniciamos operaciones en 2001 lo que nos coloca como una empresa joven, pero con gran experiencia en el área de mantenimiento del motor, transmisionesysuspensión automotriz.
Así mismo ofrecemos servicio de lavado de autos paraaquellos clientes que necesitan servicios adicionales, contamos con tresmecánicos dos ayudantes en el campo de trabajo.

En el área de mantenimiento del sistema eléctrico realizamos trabajos variados correspondientes a esta área eléctrica del automóvil, contamos con unespacio definido para actividades de mantenimiento y tenemosequipamiento limitado para estas tareas. Los trabajos más comunesque se realizan en esta área son de mantenimientoreparación del alternador, del motor de arranque, truco e instalación y mantenimiento del sistema de iluminación del vehículo.

Uno de los trabajos más comunes es el mantenimiento correctivo del sistema de carga, esto quiere decir,que trabajamos con alternadoresfrecuentemente,...