TESIS TOTAL CAP








CAPITULO 1



1. INTRODUCCION

En este capítulo se detallan los antecedentes y objetivos de la implementación de un Sistema de Administración de Flotas de Transporte en una empresa de consumo masivo. Adicionalmente, se define la metodología y estructura ha ser utilizada en esta tesis.

1.1 Antecedentes
En la actualidad, las empresas de consumo masivo se encuentran en un escenario cadavez más competitivo, que las obliga a desarrollar y mantener procesos de mejoramiento continuo para disminuir costos, riesgos y mejorar el servicio. En nuestro país, el alto índice delincuencial unido al elevado costo de distribución, hace que una adecuada administración de la flota de transporte sea un factor clave para elevar el nivel competitivo de una Empresa.
Los Sistemas de Administración deFlota permiten controlar las rutas de entrega, conocer la ubicación de los elementos de transporte, prevenir robos de las unidades y conocer la ubicación de los clientes.

Utilizando un Sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL), la empresa podrá conocer coordenadas casi exactas del lugar en donde se encuentran sus unidades y su mercadería. Este sistema está basado en el uso de laseñal GPS como elemento de localización para monitorear y controlar las rutas de las unidades. Esta señal tiene un margen de error no mayor a 200 metros, dependiendo del equipo. El sistema de Localización Automática de Vehículos (AVL) utiliza una cartografía digitalizada de tipo vectorial y georeferencial, en la cual registra visualmente situaciones o eventos de las unidades durante el recorrido enlas rutas de despacho.

Con la Implementación de un Sistema de Administración de Flota se obtiene como resultado ahorros debido a:
Reducción del costo de Transportación por la correcta facturación de rutas,
Reducción de las primas de seguros,
Recuperación inmediata de los activos en caso de robos.
Mejora el nivel de servicio ofrecido a los clientes al informar la posición exacta de los pedidosen todo momento y se mejora el control de la flota de vehículos al conocer recorridos, velocidad de desplazamiento, lugar y tiempo de paradas.


1.2 Objetivos General y Específico

Objetivo General
Definir el esquema para la implementación de un Sistema de Administración de Flota en una empresa de consumo masivo con el propósito de brindar un mejor servicio al cliente, disminuir costos yriesgos al controlar los elementos de transporte.


Objetivos Específicos
1. Recopilar información y seleccionar dentro del grupo de proveedores locales de Sistemas de Administración de Flota al más conveniente.
2. Analizar los costos para la Implementación del Sistema de Administración de Flota.
3. Desarrollar los procedimientos de control del Sistema.
4. Diseñar los reportes personalizados delSistema seleccionado.
5. Analizar y detallar los principales problemas encontrados durante la Implementación.


1.3 Metodología para el Desarrollo de la Tesis
El desarrollo de la tesis se lleva a cabo en tres partes; primero, se realiza un análisis de los proveedores del Sistema que existen en el mercado nacional, de los cuales se escoge la mejor propuesta. En segundo lugar, se detallan los equiposnecesarios para la Implementación del Sistema, su funcionamiento e instalación en los elementos de transporte de una empresa. Finalmente, se desarrolla un análisis de las características del Sistema, sus manuales de procedimientos, el diseño de los reportes personalizados y se detallan los resultados que se obtendrán a mediano plazo con la Implementación.

Como se indica en la Figura 1.1, la tesissigue los siguientes pasos:
1. Solicitar información a los proveedores de Sistemas de Administración de Flota en el mercado Nacional sobre costos y características de los servicios ofrecidos.

METODOLOGÍAPARA EL
DESARROLLO DE LA TESIS
















Fig. 1.1 Metodología para el desarrollo de la Tesis
2. Escoger de las cotizaciones recibidas, la mejor propuesta, por medio de un análisis...