Tesis

CESSNA 310

REPARACION Y ADECUACION DE FLAP PLANO DERECHO

DAVID MAURICIO BERNAL
VICTOR MANUEL CALDERON

ESCUELA AERONAUTICA DE COLOMBIA
TECNICO LINEA DE AVIONES
ESTRUCTURAS
BOGOTA D.C
2010

CESSNA 310

REPARACION Y ADECUACION DE FLAP PLANO DERECHO

DAVID MAURICIO BERNAL
VICTOR MANUEL CALDERON

ASESORIA:
ALBERTO NIVIA

COORDINADOR DE PROGRAMAS ACADÉMICOS:
GERMANHINCAPIE

ESCUELA AERONAUTICA DE COLOMBIA
TECNICO LINEA DE AVIONES
ESTRUCTURAS
BOGOTA D.C
2010

AGRADECIMIENTOS

Ante todo a DIOS pues es el principal gestor de esta inigualable experiencia, a nuestros padres quienes nos colaboraron tanto económicamente, como moralmente e hicieron posible llevar este proyecto a cabo, de nuevo mil gracias a ellos por la confianza que depositaron en nosotros, alos instructores por su paciencia, dedicación, empeño, comprensión, apoyo, pues sin su sabiduría y su gran experiencia no hubiésemos podido hacer de esto un hecho gracias a ustedes por su gran labor de enseñanza en el transcurso de este proyecto, a el coordinador del programa por su orientación y constancia en el desarrollo de la actividad, y a las Directivas de esta honorable institución quehicieron de esto una realidad.

A todos los aquí nombrados gratificaciones ya que fue perfecto su desempeño para lograr culminar nuestro trabajo de grado.

RESUMEN

Con el propósito de aplicar los conocimientos teoricopracticos ya adquiridos en los semestres pasados, se planeó la recuperación del flap del plano derecho
de el avión CESSNA 310 para ayudar que este al transcurso del tiempopueda llegar a ser un prototipo de instrucción para la escuela.

Para desarrollar esta actividad se elaboró un plan de trabajo a partir del cual se planteó un cronograma en el cual asignamos a cada uno de nosotros una tarea específica en el área perjudicada.

En el desarrollo del presente trabajo podrán encontrar el paso a paso de la
Elaboración de cada una de las reparaciones del flapubicado en el plano derecho avión CESSNA 310 haciendo énfasis en los materiales, manuales y herramientas usadas.

Para dicho objetivo se planeo y se ejecuto un plan de trabajo que requirió de 60
Días para su elaboración, obteniendo como objetivo la reparación estructural del flap derecho de la aeronave CESSNA 310.
PAGINA DE ACEPTACION

JURADO: _________________ _________________________________

CONCEPTO: ____________________________________________________________

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JURADO: _________________ _________________ ________________

CONCEPTO: ________________________________________________________________________________________________________________________

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TABLA DE CONTENIDO

Introducción………………………………………………………. 8
1. Planteamiento y formulación……………………………….. ix
2. Justificación…………………………………………………… x
3. Objetivo general………………………………………………. xi
4. Objetivos específicos…………………………………………. xii
5.Metodología……………………………………………………. xiii
1. Preparación del área de trabajo…………………………….. xiv
2. General…………………………………………………........... xiv
3. aplicabilidad……………………………………………………xiv
4. actividades realizadas……………………………………….. xv
1. listado de materiales……………………………………….xvi-xvii
2. registro de herramientas utilizadas……………………… xviii
3. limpieza de área de trabajo y componentes……………. Xix
4. reubicación de piezas noutilizables…………………….. xix
6. seguridad industrial……………………………………………. xx
1. normas de seguridad industrial………………………………. Xx
2. normas de orden y limpieza………………………………….. xxi
3. Normas de protección individual…………………………….. xxi
4. normas de uso herramientas manuales……………………. Xxii
7. inspección………………………………………………………. Xxii-xxiii
8. desarrollo del...