tesis


ESTUDIO DE MOLDEO:

BIELA DE MOTOCICLETA






JUAN SEBASTIAN SANCHEZ
ANDRES FELIPE RAIGOZA
JAIME ALBERTO GARCIA





Profesor
JHON JAIRO OLAYA
ANDREA CASERES

Fundición





UNIVERSIDAD NACIONAL
SEDE MEDELLÍN
FACULTAD DE MINAS
2006
Tabla de contenido



Índice de tablas
Índice de figuras
Índice de anexos
Introducción
Objetivos
1. Planteamiento delproblema
1.1 Función de la pieza
1.2 Selección del material
1.3 Especificaciones y control de calidad
1.4 Procedimiento de control
2. Orden de solidificación
2.1 Análisis del orden de solidificación
3 Selección del sentido de moldeo
3.1 Modelo partido, línea de partición del molde en la mitad
3.2 Modelo completo, línea de partición del molde en la mitad
3.3 Modelo completo, línea departición a un costado
4 Selección del modelo
4.1 Arenas de moldeo
4.2 Control de propiedades de la arena
5 Sistema de alimentación
5.1 Regla de los módulos de enfriamiento
5.2 Sistema de llenado
6 Costos
6.1 Costo de material
6.2 Costo de mano de obra y administrativos
Conclusiones
Bibliografía
Anexo 1. Factor de la forma W
Anexo 2. Tiempos de enfriamiento por medio delpaquete solidwork.



Índice de Tablas


Tabla 1. Calculo del modulo de solidificación y el orden de enfriamiento.
Tabla 2. Propiedades de la Arena de Moldeo
Tabla 3. Relación altura-diámetro de la mazarota
Tabla 4. Dimensiones de la caja
Tabla 5. Valores de B para un sistema de relación 1-1-1
Tabla 6. Datos para calcular Sd
Índice de Figuras


Figura 1. Biela
Figura 2. Biela divididaFigura 3. Orden de solidificación
Figura 4. Sentido de moldeo 1
Figura 5. Sentido de moldeo 2
Figura 6. Sentido de moldeo 3
Figura 7. Sobre espesores de maquinado en función del área a maquinar
Figura 8. Representación de la biela y las mazarotas
Figura 9. Caja de modelo
Figura 10. Tiempos de enfriamiento
Índice de Anexos

Anexo 1. Factor de forma w
Anexo 2. Tiempos de enfriamientopor medio del paquete Solidwork


INTRODUCCIÓN

El siguiente es un estudio de moldeo de una biela del motor de motocicleta, este es de gran interés para la producción de estas piezas, la importancia de este estudio de moldeo en el ámbito industrial radica en la economía de tiempo, materia prima, dinero en la producción de una serie de piezas y la calidad que se tenga en estas.

El estudiode moldeo tiene la facultad de hacer efectivo un análisis detallado de todas las posibilidades que se tienen para optimizar la inversión a realizar y los procesos adecuados para obtener los mejores resultados permisibles, propone las soluciones más factibles a las condiciones que impone la geometría, los esfuerzos a los que se encuentra sometida la pieza, el material, la arena a utilizar y lacalidad esperada de la pieza. Además incluye una estimación de los costos de fabricación.

OBJETIVOS.

General:
Desarrollar un estudio de moldeo de una biela de motor de motocicleta, considerando todos los factores evaluables que intervienen en el proceso de fundición.
Específicos:
I. Determinar la cantidad de piezas a fabricar.
II. Seleccionar el material adecuado para la fabricación de labiela, basándose en el análisis de esfuerzos a los que se encuentra sometida la pieza.
III. Establecer el control de calidad que se realizará en la serie de piezas a fabricar.
IV. Seleccionar la arena para la fundición, partiendo de las propiedades solicitadas para la pieza.
V. Determinar los sistemas de alimentación y llenado, sobre la base de la solidificación de la pieza.
VI. Elaborar unaaproximación de los costos requeridos por la producción.


ESTUDIO DE MOLDEO PARA BIELA DE MOTOCICLETA

1. Planteamiento del problema

Existe en el medio gran cantidad de elementos fabricados mediante la fundición, para la producción de dichos elementos es necesario realizar un estudio de moldeo, por medio del cual se pueda optimizar la producción de una serie de piezas.

Se pretende con...