tesis

Páginas: 20 (4881 palabras) Publicado: 5 de junio de 2013
CAPITULO II

2.

FACTIBILIDAD DEL PROYECTO

2.1 MARCO LEGAL
Dentro de las leyes más importantes que regulan las importaciones en el
Ecuador se puede citar:

Ley de Compañías, Código de Comercio y Cámaras de Comercio, en este se
reglamenta la actividad comercial en general, la constitución de compañías y
la obligación de afiliarse al las Cámaras de Comercio, son la base que
preceden ala calificación, habilitación y autorización tanto de personas
naturales como de jurídicas para que puedan actuar como importadores.
Las Leyes de Régimen Monetario, Registro Único de Contribuyentes y de
Codificación de Regulaciones de la Junta Monetaria.- Estas leyes tiene que ver
con la obtención del Registro Único del Importador.
El Arancel de Importaciones.
El Código Tributario, Ley deRégimen Tributario Interno y sus reglamentos que
norman el aspecto Tributario.

REQUISITOS Y TRAMITES PARA IMPORTAR

Para poder ejecutar cualquier importación, como ya se menciono
anteriormente, se debe cumplir de manera obligatoria ciertos procedimientos que

16

permitan a las personas naturales o jurídicas ser habilitadas para ejercer la
mencionada actividad.

Los requisitos ytrámites necesarios son:

a) PERSONAS NATURALES

Calificarse como Importador ante el Banco Central del Ecuador, para lo cual
el interesado llenará el formulario denominado “Tarjeta de Identificación de
Importador”, la misma que una vez llena con los datos pertinentes deberá
entregarse en la ventanilla correspondiente del Banco corresponsal (Dpto. de
Comercio Exterior), esta tarjeta deberá seracompañada de la siguiente
documentación:


Registro Único de Contribuyentes



Fotocopia de la cédula de ciudadanía

b) PERSONAS JURÍDICAS

De igual manera

se deberá llenar la “Tarjeta

de Identificación de

Importador” adjuntado los siguientes documentos:


Registro Único de Contribuyentes



Fotocopias de

las cédulas de ciudadanía de las personas que

estaránautorizadas a suscribir el Documento Único de Importación
(DUI).


Un Oficio suscrito por el Representante Legal, en el que conste:
Dirección Domiciliaria, Nos. de Teléfono, Nombres y Apellidos de las

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personas autorizadas a firmar los DUI’s, así como los números de
sus cédulas de ciudadanía
Conforme la Ley Orgánica de Aduanas publicada el 7 de septiembre del
año 2000 medianteRegistro Oficial no. 1582, CAPÍTULO VI de los REGIMENES
ADUANEROS, “Art. 68 Clasificación.- Los regímenes aduaneros se clasifican en:
Comunes, especiales y particulares o de excepción.

Son regímenes comunes la importación a consumo, que tiene carácter
definitivo”2

La importación del CKD para el ensamblaje de motocicletas se realizará
bajo el régimen aduanero común, es decir, que lasmotocicletas serán
comercializadas en el mercado nacional.

En el Arancel Nacional de Importaciones del Ecuador basado en la decisión
507 de la NANDINA, expresa textualmente en las NOTAS COMPLEMENTARIAS
NACIONALES del Capítulo 87 (Vehículos automóviles, tractores, velocípedos
y demás vehículos terrestres, sus partes y accesorios) lo siguiente:

“3.

Se entiende por CKD para motocicletas ymotonetas el conjunto

formado por

componentes, partes y piezas importadas por las empresas

ENSAMBLADORAS de motocicletas debidamente autorizadas, que se
importen desarmados, de uno o más orígenes, siempre que formen parte del
mismo conjunto CKD, y que estén destinados al ensamblaje de motocicletas y
siempre que cumplan como mínimo, con el siguiente grado de desensamble:

2

Ley Orgánicade Aduanas, 7 de septiembre del 2000,

18

1.- Las partes metálicas de carrocerías y el tanque de combustible podrán venir
con protección antioxidante o base (primer) y con o sin pintura.

2.- Los chasises o bastidores podrán venir en una o varias piezas. No obstante
podrán venir con protección antioxidante o base (primer) y con o sin pintura.

En las motonetas, el chasis y la...
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