tesis



CAPÍTULO II:
MARCO TEÓRICO.

2.1 Antecedentes de la investigación.
 Se trata de una obra de fábrica, dedicado a albergar distintas actividades humanas: vivienda, templo, teatro, comercio. Del origen del nombre parece desprenderse que los primitivos sirvieron para albergar el fuego, evitando que lo apagasen la lluvia o el viento, pues no era sencillo encenderlo. La inventiva humana fuemejorando las técnicas de construcción y decorando las diversas partes, hasta hacer de la actividad de edificar una de las Bellas Artes, la Arquitectura.1

La ingeniería civil, aplica conocimientos de Física, Química y Geología a la elaboración de infraestructuras, principalmente edificios, obras hidráulicas y de transporte, en general de gran tamaño y para uso publico.
Debido a la granimportancia de estas infraestructuras para el desarrollo de un Estado, esta rama de la ingeniería esta reconocida en todos los países, independientemente del nombre concreto que se de a su situación. En España, por ejemplo, esta dividida en dos carreras: Ingeniería de Camino, Canales y Puertos (ICCP) e Ingeniería Técnicas de Obras Publicas (ITOP), siendo la primera una licenciatura y la segunda undiplomatura, si bien se prevé en un futuro próximo sustituir ambas titulaciones por la de Ingeniería Civil (en el denominado proceso de Bolonia), que es la denominación mas usada internacionalmente
Historia de la Ingeniería civil
Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas,martillos etc. El desarrollo de la ingeniería comenzó con la revolución agrícola (año 8000 A.C) cuando los hombres dejaron de ser nómadas para cultivar sus productos y crías animales comestibles. Hacia el año 4000 A.C., con los asentamientos alrededor de los ríos Nilo, Éufrates e Indo, se inicio la civilización con escritura y gobierno.
Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros ylos primeros edificios, fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros.
Ingeniería civil contemporánea
la ingeniería civil contemporánea tiene su origen entre los siglos XIX y XX, con el desarrollo de modelos matemáticos de cálculo. Los trabajos de Castigliano, Mohr o Navier entre otros, permitieron abordar analíticamente los esfuerzos internos que se producían en estructura, caudalesy suelos a las que estas eran sometidas para estimar sus magnitudes. Esto permitió el diseño eficiente de obras civiles.
Podemos describir los cuerpos como las partes físicas que lo componen, se distinguen de la siguiente manera
Ala es el cuerpo que se extiende por un lateral con relación a otro.
Pórtico es el cuerpo formado por un a galería de columnas o por arcadas ante la portada deledificio y también toda galería de columnas y pilastras cubierta y apoyada en el suela pero abierta al aire libre.
Peristilo es el pórtico que se extiende alrededor del edificio ya en su parte interior o exterior.
Atrio, patio situado en el interior del edificio y también una plaza en el exterior de algunas iglesias.
Vestíbulo, el mismo atrio interior y, en general, la primera estancia después de lapuerta, que da paso a las demás.
Nave, todo ámbito interior que se extiende a lo largo en las iglesias, que se llama así por tomar la forma junto con su bóveda de un barco invertido.
Transepto, nave menor que corta a las otras.
Crucero, lo mismo que el transepto y también la intersección de éste con la nave principal.
Girola o deambulatorio, nave circular detrás de la capilla mayorconfigurada como una prolongación de las naves laterales.
Tramo, cada una de las porciones transversales (de columna a columna o de pilastra a pilastra) en que se divide una nave.
Ábside, cuerpo de planta semicircular o poligonal situado en el extremo opuesto a la entrada principal, que se denomina menor o secundario. Se llama absidiolo a las subidivisiones de la parte absidal.
La cripta es la capilla...