Tesis
IATA International Air Transport Association
Entre 265 aerolineas a nivel mundial estan unidas a la IATA, la cual es la organizacion de transportistas mas importante y se preopupa por la penetracion
1) Uniformemente o la tarifa mas alta posible
2) Estandardización de los documentos
3) Formulacion mas unoformemente de las condiciones de Transporte
4) Permiso de agntescomo agentes IATA por condiciones unoformes
Las tarifas del transportador IATA estan en el TACT
TACT The Air Cargo Tariff
Precios de de transporte
Estructura de las tarifas
Estas taifas estan publicadas en el TACT y son calculadas por los transportadores IATA y incluidas en la carta de transporte AWB
Calculo de la carga según el TACT
El TACT esta compuesto de 3 libros
Clases de tarifassegún el TACT
Tarifas generales
Minima:M
Normal:N
Tarifa por cantidad por ejemplo
45kg
100kg
300kg
Tarifas especiales
Cin cuatro puestos de el numero de la mercancia para un priducto detrminado en una relacion determinada
Tarifa de clases de mercancias
Pagos anticpadosde la tarifa normal para un detreminado productoen una detrminada area de trafico
Tarifa contenedores
B: Menor precio detrasporte par un determinado tipo de contenedor
C. Tarifa por kg sobre peso minimo
Cerrar contratos de transporte de carga
Leyes internacionales
Para los contratos de transporte internacional rige en forma legal el tratado de Versalles y tiene 2 versiones
1 Tratado de Versalles vieja version : rige desde 1993 en los paises que firmaron y ademas de las regulaciones de los permisos de aviones ycartas de transporte contiene el tratado de Versalles para todos regulaciones de responsabilidad
2 Tratado de Versalles nueva Version ..aquí firmaron otros paises los cuales se rigen tambien por todas las condiciones
Los paises que no hayan firmado se rigen por la ley nacional deTransporte del pais
Los costos
Los costos de transporte netto son 5 veces mas alto que el maritimo
Los costos deempaque son pocos
Bajas primas del seguro
Transporte aereo
La utilizacion del servicio aereo da mucha seguridad y tambien es puntual, aunque contamina al medio ambiente
IATA AWB
La IATA AWB tiene que ser hecha en ingles.Tambien es un titulo valor y que no es negociable
Hay dos clases AWB
Master AWB : La guia master que contiene todods los datos de el envio
Forwarder AWB. La guia hija es hechapara un consoliado
Cobertura del riesgo de transporte
Subir la responsabilidad del trasnportista
Seguro de transporte por el transportista o otro seguro
Trasnporte de mercancia peligrosa
La IATA dice :”Las mercancia peligrosas son articulos o sustancias que, cuando se transportan por avion pueden constituir un riesgo para la salud, la seguridad o la propiedad”
Para recibir una carga peligrosa setiene que tener en cuenta DGR Dangerous Goods Regulations y identificar la mercancia
Clases de mercancia peligrosa
1 explosiva
2 gases
3 loquidos inflamables
4 solidos inflamables
5Susrancias comburentes y peroxidos organicos
6Susrancia toxicas e infecciosas
7Materiales radioactivos
8Materiales corrosivos
9Sustancia pelogrosas varias
Se tiene que revisar la Declarcion por Dangerous Goods delShipper y
la etiqueta de la caracteristica del peligro .
Todos lo requisitos deben ser llenados para que sea acepatada
1) Empaque
2) Marcacion
3) Etiqueta engomada
4) Declararon del exportador
Clases de aviones que ofrece Transrep
Aviones Mixtos. Estos aviones transportan pasajeros y carga
Aviones de carga:Estos aviones transportan carga en en la cabina como en la pasrte de abajo del avionAirbus A340
Boeing 767 Carguero
Boeing 767 Combi
1 Para empezar a hablar de la organización funcional de la empresa Transrep frente a lo relacionado con el tema de carga hay que entrar a ver muy a fondo como se genera toda la logística del asunto dando así una visión macro de lo anteriormente mencionado
2 Comenzamos con el planteamiento un tema indispensable como lo es dar una buena...
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