TESIS

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO


















TRANSPORTE DE RIPIO CON FLUIDOS AIREADOS EN LA PERFORACION DE POZOS DESVIADOS. ESTADO DEL ARTE

Anteproyecto de Trabajo Especial de Grado para optar al título de Ingeniero de Petróleo







Autores:

Br. José Betulio DíazBr. Kendry Vásquez
C.I. 19.526.595 C.I. 19.695.144

Tutor Académico:
Ing.- Edgar Pereira Díaz, MSc

Maracaibo, Mayo de 2013.

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD DEL ZULIA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA DE INGENIERÍA DE PETRÓLEO




















SOLICITUD DE ASIGNACIÓN DE TRABAJO ESPECIAL DE GRADO









Autores:__________________________
Br. José Betulio Díaz
Telf.: 0412-6516247
Email: Jose.betulio.diaz@gmail.com
_______________________
Br. Kendry Vásquez
Telf.: 0424-6862757
Email: kjvasquez2009@hotmail.com


TRANSPORTE DE RIPIO CON FLUIDOS AIREADOS EN LA PERFORACION DE POZOS DESVIADOS. ESTADO DEL ARTE
APROBACIÓN

Los abajo firmantes aprueban el anteproyecto de Trabajo Especial de Grado, titulado:TRANSPORTE DE RIPIO CON FLUIDOS AIREADOS EN LA PERFORACION DE POZOS DESVIADOS. ESTADO DEL ARTE
Que los bachilleres José Betulio Díaz, portador de la C.I.: V-19.526.595 y Kendry Vásquez, portador de la C.I.: V-19.695.144, presentan ante el Consejo de la Escuela de Ingeniería de Petróleo de la Facultad de Ingeniería de LUZ como requisito para optar al título de Ingeniero de Petróleo, segúnReglamento de Grado de la Universidad.


Tutor académico
Ing.- Edgar Pereira Díaz, MSc.

Firma: ______________________________

Jefe (E) del Departamento de Producción
Prof. Maribel Colina

Firma: ______________________________

Coordinadora de Tesis y Pasantías
Prof. Egda Prieto.

Firma: ______________________________
ÍNDICE GENERAL

Pág.
1.1.- Planteamiento delproblema.........................................................
5
1.2.- Formulación del problema............................................................
6
1.3.- Objetivos de la investigación........................................................
6
1.4.- Justificación e importancia de la investigación.............................
6
1.5.- Alcance de lainvestigación..........................................................
7
1.6.- Delimitación de la investigación....................................................
7
1.7.- Antecedentes de la investigación.................................................
8
2.- Procedimiento metodológico de la investigación..........................
15
2.1 Desarrollo del marco metodológico..............................................
3.-Cronograma de actividades………………………………………...
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1.1.- Planteamiento del problema

En la perforación de pozos, el fluido de perforación proporciona el medio a través del cual los fragmentos de roca, conocidos también como ripio son transportados desde el fondo del hoyo hasta la superficie. En este sentido, cobra gran relevancia la selección correcta del tipo de fluido paragarantizar una eficiente remoción y transporte, así como las condiciones de caudal que garanticen para las distintas condiciones de la perforación, el transporte efectivo de ripio.

Los fluidos aireados representan una alternativa para optimizar la perforación de pozos, ya que disminuyen el daño a la formación aumentando el potencial de producción del pozo y proporcionan un mejor rendimiento yalargamiento de la vida útil de la mecha, trayendo como consecuencia una disminución del tiempo de la perforación y de los problemas operacionales asociados a esta.

El transporte de ripio utilizando fluidos aireados en la perforación de pozos desviados es de gran importancia operacional para realizar un eficiente trabajo de perforación, y un motivo de preocupación, ya que estos poseen una menor...