tesis


MECÁNICA AUTOMOTRIZ

















Mecánica Automotriz - Pedro Godoy








Principio de funcionamiento



Válvula de
escape cerrada.
Válvula de
admisión cerrada.

El pistón es
impulsado hacia
abajo ante la
expansión
producida por la
explosión de la mezcla.




La
rotación
del
cigüeñal
se
transmite
a las
ruedas.

Labujía inflama la mezcla.



La mezcla de
gasolina y aire se
inflama en la
cámara de
combustión.


La biela convierte el
desplazamiento
alternativo del pistón
en el movimiento
rotatorio del cigüeñal.







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1

Clasificación
- Combustible empleado
• Ga s
• Gasolina
• Diesel
- Tipo de combustión
• Porchispa, rápida
• Espontánea, lenta
- Ciclos
• Dos tiempos
• Cuatro tiempos
- Disposición de cilindros











Tipos de motores


- Otto
- Diesel
- Dos tiempos
- Wankel







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Motor Otto



















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Funcionamiento de unmotor Otto de un
cilindro













1. Tiempo de admisión. La válvula de 2. Tiempo de compresión. Tanto la 3. Tiempo de explosión. Ambas válvulas 4. Tiempo de escape. La válvula de admisión admisión está abierta y la válvula de válvula de admisión como la de escape permanecen cerradas. El gas comprimido se permanece cerrada y se abre la de escape. El
escape cerrada. Espistón desciende y están cerradas. Al subir, el pistón inflama por la chispa de la bujía. Al pistón sube y expulsa los gases quemados, aspira la mezcla. comprime la mezcla que se vaporiza. expandirse, el gas inflamado empuja el pistón. comienza un nuevo ciclo.
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3

Elementos del Motor
Pistones y BielasMecánica Automotriz - Pedro Godoy




























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4

Biela

















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Conjunto Pistón




















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5

ANILLOS


















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Principio de funcionamiento del
cigüeñal.


La presión ejercida
sobre el pistón hace
que éste y la biela
se desplacen hacia abajo y produzcan la rotación del cigüeñal.

La manivela indica cómo
se transmite la fuerza
a un eje giratorio



El cigüeñal está formado
por cuatro codos,
a cada uno de los cuales
se une un pistón
pormedio de una biela;
ambos le imprimen
un movimiento giratorio.



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6

Disposición de los codos del
cigüeñal.



El contrapeso asegura
un equilibrio correcto.

Extremo anterior del cigüeñal
en el que se fija una polea
o un amortiguador
de vibración torcional.





El apoyo del cigüeñal
gira sobre un cojinete
debancada.






La cabeza de la biela
abraza a la muñequilla
y la une al pistón.






Lubricación del cigüeñal:
el aceite fluye por unos conductos
practicados en el cigüeñal
entre los apoyos y las muequillas.

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Orificios para
los
empujadores que accionan el mecanismo de apertura de las válvulas.
Acoplamiento de labomba que hace circular el agua de refrigeración.




Acoplamiento de la bomba de gasolina.

Acoplamiento del distribuidor.
El eje que lo mueve se aloja en el bloque y es accionado por el árbol de levas.






Cojinete de bancada
que soporta el
extremo anterior del cigüeñal.

Bloque de un motor de cuatro cilindros en línea.






Acoplamiento del
filtro de...