TESIS
Páginas: 3 (674 palabras)
Publicado: 3 de julio de 2015
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
SISTEMA DE AUTOMATIZACION DE ESTACIONAMIENTO PARA AGILIZAR EL FLUJO VEHICULAR DE LOSUSUARIOS Y
CONTROLAR EL RETRASO CAUSADO POR
LA ALTA AFLUENCIA
Facilitador:
Romano, María.
Autor:
Quintero,Osnay C.I: 21.132.691
Caracas, Mayo 2015
CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
Un estacionamiento generalmente se diseña para alojar un vehículo y dejarlo desocupado porun tiempo prudencial. En la mayoría de los países donde el automóvil es de uso habitual, se construyen estacionamientos junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios, siendo ilegalestacionar en autopistas o vías principales obstruyendo el flujo vehicular.
Las instalaciones para estacionamientos públicos o privados se ubican generalmente en sitios de alta densidad vehicular.En muchos núcleos urbanos se implementan desde hace varias décadas esquemas de estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar espacios de aparcamiento para los residentes de una zona concretay fomentar la rotación de vehículos de no-residentes aparcados. Es importante destacar que, el uso de un sistema automatizado en un estacionamiento permite que no se genere mayor obstrucción de lavía pública y descongestionando así el flujo interno del estacionamiento.
Este proyecto de automatización de un estacionamiento, nació como respuesta al problema de congestionamiento interno en losestacionamientos que genera un retardo en el acceso a estos y obstruyendo las vías públicas adyacentes al mismo.
En el caso particular de esta investigación, este sistema automatizado permitiráagilizar la ubicación de un lugar vacío para estacionarse y reducirá el tiempo que emplea un conductor para estacionar su vehículo. De esta manera se le proporciona al usuario un mayor confort...
INSTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
SISTEMA DE AUTOMATIZACION DE ESTACIONAMIENTO PARA AGILIZAR EL FLUJO VEHICULAR DE LOSUSUARIOS Y
CONTROLAR EL RETRASO CAUSADO POR
LA ALTA AFLUENCIA
Facilitador:
Romano, María.
Autor:
Quintero,Osnay C.I: 21.132.691
Caracas, Mayo 2015
CAPITULO I
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
Un estacionamiento generalmente se diseña para alojar un vehículo y dejarlo desocupado porun tiempo prudencial. En la mayoría de los países donde el automóvil es de uso habitual, se construyen estacionamientos junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios, siendo ilegalestacionar en autopistas o vías principales obstruyendo el flujo vehicular.
Las instalaciones para estacionamientos públicos o privados se ubican generalmente en sitios de alta densidad vehicular.En muchos núcleos urbanos se implementan desde hace varias décadas esquemas de estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar espacios de aparcamiento para los residentes de una zona concretay fomentar la rotación de vehículos de no-residentes aparcados. Es importante destacar que, el uso de un sistema automatizado en un estacionamiento permite que no se genere mayor obstrucción de lavía pública y descongestionando así el flujo interno del estacionamiento.
Este proyecto de automatización de un estacionamiento, nació como respuesta al problema de congestionamiento interno en losestacionamientos que genera un retardo en el acceso a estos y obstruyendo las vías públicas adyacentes al mismo.
En el caso particular de esta investigación, este sistema automatizado permitiráagilizar la ubicación de un lugar vacío para estacionarse y reducirá el tiempo que emplea un conductor para estacionar su vehículo. De esta manera se le proporciona al usuario un mayor confort...
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