Test oposiciones enfoques

BOE núm. 113

Viernes 12 mayo 2006

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Aviación Civil, previstas en el apartado 1 de este artículo, actuarán con voz pero sin voto. Artículo 13. Comités locales de seguridad de los aeropuertos. En todos los aeropuertos, aeródromos utilizados conjuntamente por una base aérea y un aeropuerto y bases aéreas y aeródromos militares abiertos al tráfico civil, se constituirán Comités localesde seguridad aeroportuaria. La composición y funciones de estos Comités locales de seguridad, se establecerán en el Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil y en los Programas de Seguridad de cada uno de los aeropuertos. Artículo 14. Actualización del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil. 1. El Secretario General de Transportes, previa autorización del Comité Nacionalde Seguridad de la Aviación Civil, podrá actualizar y aclarar los contenidos técnicos del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil, cuya modificación o implantación no admita demora, con el fin de reducir potenciales niveles de riesgo sobre las actividades aeronáuticas que en cada momento puedan preverse contra la aviación civil. 2. Igualmente, ajustará los contenidos del mismo a lasprácticas y procedimientos que para la prevención de riesgos sean establecidos por la propia autoridad competente, promovidos por el propio Comité Nacional de Seguridad de la Aviación Civil, o bien aquellos que sean dictados por organismos y agencias internacionales competentes en materia de seguridad de aviación civil. Disposición adicional única. Aplicación de la Ley 21/2003, de 7 de julio, deSeguridad Aérea. El acceso indebido por persona no autorizada a la totalidad o partes del Programa Nacional de Seguridad para la Aviación Civil constituirá, en todo caso, un incumplimiento de las obligaciones primera y segunda del artículo 33 de la Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Aérea. Disposición derogatoria única. Derogación normativa. Queda derogado el Real Decreto 2502/1979, de 3 deagosto, por el que se crea el Comité Nacional de Seguridad Aeroportuaria, así como las disposiciones de igual o inferior rango que se opongan a lo establecido en este real decreto. Disposición final primera. Desarrollo normativo. Por los Ministros de Asuntos Exteriores y de Cooperación, de Defensa, de Economía y Hacienda, del Interior y de Fomento se dictarán, conjunta o separadamente según lasmaterias de que se trate, las disposiciones que exija el desarrollo de este real decreto. Disposición final segunda. Entrada en vigor. Este real decreto entrará en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado». Dado en Madrid, el 5 de mayo de 2006. JUAN CARLOS R.
La Vicepresidenta Primera del Gobierno y Ministra de la Presidencia, MARÍA TERESA FERNÁNDEZ DE LA VEGASANZ

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REAL DECRETO 551/2006, de 5 de mayo, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español. ÍNDICE Disposiciones generales y definiciones. Disposiciones generales. Definiciones. Consejeros de seguridad. Normas sobre la operación de transporte. Conductores. Normas de circulación. Ayudantes. Permisos excepcionales y especiales.Normas técnicas sobre vehículos de transporte, envases y embalajes, grandes recipientes para granel, grandes embalajes y contenedores a granel (pulverulentos o granulares). Envases, embalajes, grandes recipientes para granel (GRG) y grandes embalajes. Vehículos. Cisternas, vehículos batería y CGEM y vehículos EXII, EXIII, FL, OX y AT. Contenedores a granel (pulverulentos o granulares) especialespara determinados productos según ADR. Organismos de control y Estaciones ITV. Contraseñas. Reparaciones o modificaciones. Actas de inspección. Certificado de aprobación. Remisión de documentación. Documentación de las inspecciones. Normas de actuación en caso de avería o accidente. Actuación y comunicación. Planes de actuación. Acuerdos de colaboración. Informes. Operaciones de carga y...