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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLAREAL
Facultad de Ingeniería Industrial y de Sistemas
Escuela Profesional de Ingeniería de Transportes

REHABILITACION Y MEJORAMIENTO DE LA AV. PROCERES DE LA INDEPENDENCIA TRAMO COMPRENDIDO DESDE
AV. LOS POSTES – AV. EL SOL

INTEGRANTES:
HERNÁNDEZ MANCILLA, KARLA GIPSSY
LICLA PARIONA KARINA
LOAYZA SIFUENTES FIORELLA
LOPES VIVAR, WALTER
NINAHUANCACUBAS PEDRITO

Curso: TRAFICO II
Profesor : ING. CAMACUARI
Jefe de Practica: ING. ALFREDO AGUILAR
Lima, Peru
2010

AV. PROCERES DE LA INDEPENDENCIA
TRAMO
AV. LOS POSTES - AV. EL SOL

CONTENIDO

PRESENTACION

1. MEMORIA DESCRIPTIVA
UBICACION
OBJETIVOS
DESCRIPCION DEL ESTUDIO
* Secciones Viales
* Uso de suelo
* Inventario de Señalización
* Semaforización* Conteos Vehiculares
* Fotos del Área de Estudio


2. ESPECIFICACIONES TECNICAS

3. PLANO

DISEÑO ACTUAL

4. PROPUESTA

5. METRADO

6. COSTOS UNITARIOS

7. PRESUPUESTO

ANEXOS:

* Planos con ubicación de puntos de conteo

PRESENTACION

La realización del presente estudio tiene por finalidad realizar un Análisis de la AV. PROCERES DE LAINDEPENDENCIA, TRAMO COMPRENDIDO DESDE AV. LOS POSTES HASTA AV. EL SOL DE LA RED VIAL DEL DISTRITO DE SAN JUAN DE LURIGANCHO.

En lo que respecta al Análisis de Capacidad de Vías, nos permitirá estimar, la capacidad con la que opera en la hora pico de mayor cantidad de circulación

La capacidad de una infraestructura vial no es constante pues ello depende de las variables físicas delmismo, a las condiciones del tránsito, por ello que los análisis de capacidad se realizan en diversas partes del sistema vial, esto es por tramos que presenten a lo largo de recorrido.

Para la elaboración del estudio se elaboraron trabajos de campo, conteos de flujo vehicular en las intersecciones críticas del tramo seleccionado para la presente evaluación, a fin de conocer la capacidad máxima ynivel de servicio que se dan en éstas

Es así que, para la determinación de la capacidad de las vías se ha utilizado el Método de Webster.

En el desarrollo del trabajo veremos los las objetivos especificaciones técnicas, situación actual del tramo y propuesta para el mejoramiento operacional

AREA

DE

ESTUDIO

2. ÁREA DE ESTUDIO

El área de Estudio se encuentra en la Av.Segregada Próceres de la Independencia en el Distrito de San Juan de Lurigancho, Tramo que comprende desde la av. Los postes hasta la Av. El sol.
En dicho tramos encontramos Las siguientes Intersecciones:

Av. San Hilarión – Av. Próceres de la Independencia
Av. Basadre - Av. Próceres de la Independencia
Av. Los Postes – Av. Próceres de la Independencia
Av. El Sol – Av. Próceres de laIndependencia

Siendo las dos últimas intersecciones las más conflictivas de nuestro tramo de estudio

AREA DE ESTUDIO

OBJETIVO

Y

SITUACION ACTUAL

OBJETIVO

El objetivo del presente estudio es determinar la Capacidad de Vías, en las intersecciones más representativas a fin de poder ser utilizado como una herramienta en aspectos de planificación vial, tránsito y transporte, así comoen los aspectos urbanos, a fin de establecer lineamientos que permitan proteger las condiciones de operatividad de aquellas intersecciones que vienen funcionando eficientemente y mitigar aquellos factores que producen un impacto negativo en los puntos detectados como críticos.

SITUACION ACTUAL

La Av. Próceres de la Independencia presenta considerable volumen vehicular debido a que esuna vía colectora distrital que se conecta a las Avenidas Pirámide y Portada del Sol, estas a su vez a la vía Evitamiento y la Av. 9 de Octubre que conecta a la Av. Abancay, recibiendo gran demanda de vehículos provenientes del cono norte y sur, del distrito de EL Agustino y del distrito de Rímac y del centro de Lima. Además esta vía recorre todo el distrito de San Juan de Lurigancho en...