Texto argumentativo Citizen involvement in promoting sustainable mobility

Titulo:
Citizen involvement in promoting sustainable mobility
Autores:
Angel Ibeas
Luigi dell’ Olio
Rosa Barreda Motequín
Temática:
El trabajo que en el artículo se presenta forma partede la primera fase del plan de movilidad sostenible. El programa se basa a partir de la observación en el aumento de los problemas asociados con el uso a gran escala del vehículo privado como mediocotidiano de transporte: el aumento de la congestión, pérdida de tiempo en busca de un lugar de estacionamiento, las situaciones de estrés que empeoran la calidad de vida de las personas, unineficiente uso de los recursos, la contaminación atmosférica y la contaminación acústica.

Metodología:
Se presentan dos conceptos fundamentales para la investigación, los mega focus groups (MFG) que sonun grupo de personas encargadas de discutir temas de carácter general que afectan a la ciudad en su conjunto (ejemplo: problemas con el transporte público) y los focus groups que son un grupo depersonas mas pequeño encargados de tratar temáticas mas especificas.
La metodología a seguir es la siguiente: varios MFG tiene que formarse con los miembros de los grupos de interés y ciudadanosrepresentantes ( asociaciones de vecinos , organizaciones comerciales y grupos de jóvenes , etc.) Estos deben tratar temas de interés genéricos y comunes para obtener asistencia completa y participación.Cada uno de los casos que se presentan tienen distintos puntos de vista respecto a la zona providente, es aquí cuando la investigación decide poner en uso los FG, agrupando así a los participantes enzonas homogéneas que comparten situaciones comunes y allanando el camino para el debate. La ventaja de agrupar las asociaciones de vecinos en zonas proviene del hecho de que cada uno de ellosrepresenta un área con problemas de transporte y características similares .
Resultados:
La Universidad de Cantabria , junto con el Ayuntamiento de Santander convocó a todos los representantes de las...