Texto Unidad 3


CALCULO ELECTRICO DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN
    Conductor de aluminio-acero
    Estos conductores están compuestos de varios alambres de aluminio, de igual o diferente diámetro nominal, y de alambres de acero galvanizado. Los alambres van cableados en capas concéntricas. Los alambres centrales son de acero y las capas exteriores la forman alambres de aluminio.
    Este tipo de conductores tieneun inconveniente con respecto a los de aluminio exclusivamente, es su mayor peso. No obstante, son mayores las ventajas ya que tienen una mayor resistencia mecánica, pudiendo disminuir con ello el número de apoyos y de aisladores al poderse aumentar la longitud de los vanos.
    Son estos conductores los mas ampliamente utilizados en las líneas aéreas de media y alta tensión, ya que, al tenermenor peso y precio , han desplazado a los conductores de cobre.
    Conductores de aluminio-acero normalizados
Cables o conductores
Denomina-
ción
Diámetro aparente
D (mm)
Sección
total
S (mm2)
Hilos (nº)
Diámetro
(mm)
Resist. eléct.
a 20º C
R ( /km)
Peso
P (kg/km)
Módulo elástico final E (kg/mm2)
Coefic. de dilatación
 ºC
Carga mín.
de rotura
Q (kg)
Acero-
Aluminio
LA 20
5,4
17,8
6 + 1
1,8
1,88062
8 100
19,1 10-6
590

LA 28
6,7
27,6
6 + 1
2,24
1,215
96


905

LA 30
7,14
31,1
6 + 1
2,38
1,074
107,6


1.007

LA 40
8,4
43,1
6 + 1
2,8
0,778
150


1.350

LA 56
9,5
54,6
6 + 1
3,15
0,614
189,1


1.670

LA 78
11,34
78,6
6 + 1
3,78
0,424
272,1


2.359

LA 80
11,2
74,4
30 + 7
1,6
0,480
277
8 200
17,8 10-6
2.840

LA 110
14,0
116,2
30 + 7
2,0
0,307
433


4.400

LA 140
15,7
146,0
30 + 7
2,24
0,245543


5.470

LA 145
15,75
147,1
30 + 7
2,25
0,242
547,3


5.520

LA 180
17,5
181,6
30 + 7
2,5
0,197
676


6.630

HALCON
21,8
281,1
26 + 7
3,4; 2,7
0,122
975
7 700
18,9 10-6
8.820

GAVIOTA
25,4
381,5
54 + 7
2,8
0,087
1276
7 000
19,3 10-6
11.135

CONDOR
27,8
455,1
54 + 7
3,08
0,072
1522


12.950

CARDENAL
30,4
546,1
54 + 7
3,4
0,059
1826


15.535

PINZÓN
32,8
635,5
54 + 19
3,6; 2,2
0,052
2121
6800
19,4 10-6
18.235
    Las formaciones empleadas en los conductores de aluminio-acero son:
    - Formación 1 + 6: alma de acero, compuesta de un alambre y capa de aluminio, de 6 alambres.
    - Formación 7 + 30: alma de acero, compuesta de un alambre central y una capa de seis alambres; aluminio en dos capas superpuestas de 12 y 18 alambres.
    - Formación 7 + 54: alma de acero, compuesta de unalambre central y una capa de seis alambres; aluminio en tres capas superpuestas de 12, 18 y 24 alambres.
    El diámetro de los alambres de aluminio es igual que el de los de acero. En la tabla siguiente se representan las características de los conductores aluminio-acero normalizados.
  Anexo. Coeficiente de autoinducción generalizado
    Hasta ahora hemos visto el cálculo del coeficiente deautoinducción en el caso de una línea trifásica simétrica y simple. Esto significa que la línea sólo tiene un conductor en cada fase y que los tres cables están en los vértices de un triángulo equilátero. Pero esto es un caso particular en la construcción de líneas de alta tensión. A continuación damos las fórmulas necesarias para el cálculo de la autoinducción en todos los casos utilizados en lapráctica.
    Esta ampliación se efectúa en tres direcciones. La primera es dar fórmulas en el caso de líneas dúplex, tríplex y cuádruplex. La segunda ampliación es dar fórmulas para conductores es triángulo no equilátero o en línea. Y la tercera es en el caso de líneas dobles dispuestas en hexágono.
    En las líneas trifásicas, el coeficiente de autoinducción por fase es:

Donde:
n = número deconductores por fase:
    n = 1 para fases simples.
    n = 2 para fases dúplex.
    n = 3 para fases tríplex.
    n = 4 para fases cuádruplex.
d' = distancia media geométrica entre ejes de fases, generalmente en milímetros.
r' = radio ficticio, generalmente en milímetros, definido por:

r = radio del conductor en milímetros.
R = radio en milímetros de la circunferencia que pasa por los centros de...