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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA-SEDE JAEN
Facultad de Ingeniería Civil
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO


“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO CHINCHIPE-MISA CANTORA, DISTRITO DE SAN JOSE DE LOURDES-SAN IGNACIO-CAJAMARCA”
CODIGO SNIP:182416
GRUPO DE TRABAJO “301”


-          MERA HEREDIA JEANS MARCO
-          PERALTAGUEVARA RONALD
-          RUBIO MELENDEZ GABRIEL          
-          SANCHEZ BAUTISTA VICTOR
CURSO              : Impacto Ambiental de Obras de Ingeniería


DOCENTE         : Ing. Josué O. Dilas Jiménez


Jaén-Perú
2012








I.- RESUMEN EJECUTIVO


1.1 NOMBRE DEL PROYECTO


“MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA PUERTO CHINCHIPE- MISA CANTORA, DISTRITO DE SAN JOSE DE LOURDES- SANIGNACIO- CAJAMARCA”


1.2 OBJETIVOS


General.


El objetivo básico es el mejoramiento de las condiciones de transitabilidad de la carretera Puerto Chinchipe – Misa Cantora para una vida útil promedio de 10 años, mediante la contratación de servicios de consultoría para la realización de los estudios finales, técnicos ambientales y la formulación de los resultados, cálculos, planos,especificaciones y demás documentos de licitación que permitan llevar la ejecución de las obras.
Específicos


1. Evaluar el potencial y estado actual del medio ambiente en el que se desarrollará el proyecto vial.
2. Determinar los impactos ambientales que puede generar el proyecto durante las etapas de mejoramiento y operación.
3. Establecer un plan de manejo ambiental (Plan de ControlAmbiental) que implique la ejecución de acciones de prevención y/o control ambiental, como son las medidas de mitigación ambiental, la ejecución de un programa de seguimiento y/o vigilancia y la implementación de un plan de contingencias y abandono.
4. Incorporar las partidas presupuestales necesarias que son consideradas en el Plan de Manejo Ambiental.





1.3. METAS:


1. Implementación de unPlan de Manejo y Adecuación Ambiental
2. Mejoramiento de 41+029.98 km de camino vecinal a nivel de afirmado, E=0.20m y E=0.25m, con sub – base variable.
3. Construcción de 16 alcantarillas de alivio  TMC D=36”, 34 alcantarillas de paso de TMC D=36” y TMC D=48”, construcción de 32 badenes de f´c= 210 kg/cm2, Emboquillado de piedra c/c f'c=140kg/cm2, perfilado de 65.37 km de cunetas de tierra,plazoletas  de volteo y estacionamiento en los tramos críticos, recordando que la distancia mínima debe ser de 500m.
4. Programa de mantenimiento vial
5. Instalación de 9 Señales Preventivas, 54 Señales Informativas, 43 hitos  Kilométricos

1.4. POBLACION BENEFICIARIA:


La zona afectada corresponde a los caseríos ubicados en el área de influencia del proyecto que corresponde al distrito deSan José de Lourdes, provincia de San Ignacio, departamento de Cajamarca.


La población estimada y proyectada del distrito de San José de Lourdes al año 2007 es de 18136 habitantes, según el INEI.


La población directamente afectada es de aproximadamente 3170 habitantes y para el año proyectado  de 4117 habitantes, cuya tasa de crecimiento es de 1.9%, que corresponde a la población delos anexos y caseríos del distrito de San José  de Lourdes ubicados en la zona directamente afectada.


1.5. DESCRIPCION TECNICA DE LA ALTERNATIVA DESARROLLADA:


Según lo propuesto en el Estudio de Pre Inversión Declarado Viable, la intervención pública está orientada al Mejoramiento de la Carretera Puerto Chinchipe-Misa Cantora, en una longitud de 41+029.9 Km a nivel de afirmado,considerándose además la implementación de Obras de Arte y Drenaje, Señalización y Plan de Mitigación de Impactos Ambientales en todo su recorrido.  
II.- DEFINICION DE LA METODOLOGIA


2.1. ETAPAS


1. Actividades previas al mejoramiento de la vía
2. Actividades de mejoramiento de la vía
3. Actividades despues de terminado el proyecto



2.2. METODOLOGIA
    
Actividades previas al...