Textos Academicos

ASPECTOS DEL ACTUAL PROBLEMA DEL TRANSPORTE URBANO

No es del todo cierto que la libre importación de vehículos haya sido una solución para el transporte público. Sobre todo porque no existe unalegislación que regule de alguna manera la licitación de las rutas ni estudios técnicos que permitan decidir cuantas líneas pueden transitar por ciertas avenidas. Se puede observar que una de lasconsecuencias ha sido una mayor cantidad de victimas que las dejadas por el terrorismo, Los accidentes de tránsito son la mayor causa de muerte en el Perú. Es parte de la herencia que nos dejo el gobiernode Alberto Fujimori que, al iniciar su periodo de mandato, vio en el negocio de las combis un modo de mitigar la reducción de personal que pudieron llevar a cabo las empresas, luego de la depredaciónde las antiguas leyes laborales.
Tales medidas resultan comunes en el país, escudadas tras una supuesta política liberal. De hecho, las desigualdades económicas en el Perú no han desaparecido, ypolíticos y militares mantienen aun la idea del presupuesto del estado como bien personal.

Se dice que el mercado va a sacar de circulación a las llamadas combis, ya que quedaran obsoletas. Sinembargo, el parque automotor peruano es uno de los más viejos de Sudamérica después del cubano y al parecer la población no está dispuesta a buscar el servicio más cómodo y eficiente. Además de ello en lascarreteras se puede observar como peatones cruzan las autopistas estando a poca distancia de los puentes peatonales. Un sector de la población cree debe de haber un cambio de mentalidad, otros mas biencreen en que el cambio debe ser normativo, cuando estas normas no son hechas a la medida del gobierno de turno sino en relación con el bien común, pueden ejercer un control positivo delcomportamiento de las personas. Un ejemplo de esto se dio hace años en la empresa de transportes del Estado (ENATRU), Las personas esperaban que el bus se estacionara en el paradero autorizado ya que sabían...