The Box (Resumen Capitulo #1)
Páginas: 4 (992 palabras)
Publicado: 31 de agosto de 2013
The Box by Mark Levinson
Resumen Capitulo 1
Es intersante saber que fue lo que hizo que el mundo fuera verdaderamente global en el sentido de la palabra “commercial”. Ya sabemos que paraesto influyeron muchas cosas. Pero una de las transformaciones mas importante era crear un systema de capitalismo, fue cuando se introdujo la carga contenerizada en los anos 70 que fue cuando realmentese estanco (crecio), lo cual marco fundamental en el mundo ya que se establezian costos de transportes para cualquier parte del mundo. Teniendo ya esto como lo explico el autor los gastos ya nodependia del sitio de ubicacion de los suplidores sino que varias firmas companias empezaron a constuir y integrarse a un suministro de cadena. Como nos contaba el autor no era facil tener mercancia de Chinaque fabricaban computadores y electronicos entonces ese tipo de carga fue vital para el mercado de USA, mientras que los ocnsumidoes Japoneses dependian de la carne de Wyoming, USA. Asi que esto fueun resultado que revoluciono el comercio internacional, reducionedo tiempo, costos, espacios, y mejora en comunicacion.
En este capitulo tan interesante podemos ver como el autor estudio , ycontribuyo cada detalle del mundo de la carga contenerizada. Mucho antes McLean habia enviado el “jerrybuilt” el Ideal X en su primer viaje como carga contenerizada en 1956, pero Levinson shrug off muchof precedents, y ahi fue que el dio el cambio radical para visualizar industiria del mundo del transporte, el negocio como tal era mover la carga no los barcos. Y comenta que no solo se nesecita movercontenedores pero tener un systema integrado en los puertos, almacenajes, con el transporte terrestre como los camiones y trenes.
Despues del 1970, fue que ya los contenedores estaban por todaspartaes del mundo, siendo enviados rapidos y economicos y sobretodo efficientes ya que se logro eliminar mas la obra de mano de los trabajadores de los puertos, ect.
En este resumen del capitulo...
Resumen Capitulo 1
Es intersante saber que fue lo que hizo que el mundo fuera verdaderamente global en el sentido de la palabra “commercial”. Ya sabemos que paraesto influyeron muchas cosas. Pero una de las transformaciones mas importante era crear un systema de capitalismo, fue cuando se introdujo la carga contenerizada en los anos 70 que fue cuando realmentese estanco (crecio), lo cual marco fundamental en el mundo ya que se establezian costos de transportes para cualquier parte del mundo. Teniendo ya esto como lo explico el autor los gastos ya nodependia del sitio de ubicacion de los suplidores sino que varias firmas companias empezaron a constuir y integrarse a un suministro de cadena. Como nos contaba el autor no era facil tener mercancia de Chinaque fabricaban computadores y electronicos entonces ese tipo de carga fue vital para el mercado de USA, mientras que los ocnsumidoes Japoneses dependian de la carne de Wyoming, USA. Asi que esto fueun resultado que revoluciono el comercio internacional, reducionedo tiempo, costos, espacios, y mejora en comunicacion.
En este capitulo tan interesante podemos ver como el autor estudio , ycontribuyo cada detalle del mundo de la carga contenerizada. Mucho antes McLean habia enviado el “jerrybuilt” el Ideal X en su primer viaje como carga contenerizada en 1956, pero Levinson shrug off muchof precedents, y ahi fue que el dio el cambio radical para visualizar industiria del mundo del transporte, el negocio como tal era mover la carga no los barcos. Y comenta que no solo se nesecita movercontenedores pero tener un systema integrado en los puertos, almacenajes, con el transporte terrestre como los camiones y trenes.
Despues del 1970, fue que ya los contenedores estaban por todaspartaes del mundo, siendo enviados rapidos y economicos y sobretodo efficientes ya que se logro eliminar mas la obra de mano de los trabajadores de los puertos, ect.
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