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Páginas: 55 (13511 palabras) Publicado: 30 de mayo de 2012
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ESPACIOS MARITIMOS

ESPACIOS AEREOS

ESPACIOS ULTRATERRESTRES

MARCO LEGAL DE LOS NEGOCIOS INTERNACIONALES |
MIGDAL EDER CERVANTES ALAVEZ |
04-02 |
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ALVAREZ MEJIA ADRIANA CACERES MARTIN ENRIQUE ALAN FERNANDO MELENDEZ GONZALEZ |
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17/05/2012 |
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Espacios MarítimosDesde 1945, ha habido una importante transformación de estos espacios por las nuevas perspectivas deaprovechamiento de los mismos y las nuevas tecnologías.

Si mejora el nivel tecnológico de los barcos pequeños, pueden pescar más e ir más lejos. Así se llegaría a una situación de insuficiencia de recursos, por lo que debe existir una regulación puesto que, ahora, vamos a poder explotar el fondo del mar. Aparecen nuevos conceptos para entender las nuevas realidades.

Consecuencia: adopciónde los cuatro convenios internacionales de Ginebra del año 1948:1. Convenio sobre mar territorial y zona contigua.
2. Convenio sobre plataforma continental.
3. Convenio sobre alta mar.
4. Convenio sobre el régimen de pesca en alta mar.

Pero estos convenios se quedarán pequeños diez años después con la descolonización, la insuficiencia de recursos, etc. Desde 1973, se produce la IIConferencia de Naciones Unidas sobre el Mar, en la que se lleva a cabo una revisión de los espacios marinos. Nueve años después, se llega al convenio de la OTAN sobre el derecho del mar o Convenio de Jamaica o de Montego Bay de 1982. Este es el que va a establecer, con intenciones inmediatas, los principios aplicables a los espacios marítimos. Desde la elaboración a la entrada en vigor del conveniopasaron doce años. A España se le aplica en 1997. ¿Por qué había que modificar el régimen del convenio del 58?
Punto de vista económico: Es la época de la descolonización en África y piden la soberanía política y económica. Estos estados piden aumentar la soberanía del Estado sobre el mar territorial y la creación de un nuevo espacio, la zona económica exclusiva.

Punto de vista estratégico: Laspotencias reivindican el cambio de algunos aspectos para beneficiar el paso de sus buques de guerra. A partir de aquí, se crean nuevas figuras para responder a las reivindicaciones de las potencias; interesa que puedan pasar submarinos y aviones militares.

Factores tecnológicos: Es la base de la evolución de los principios aplicables. Se descubren los nódulos polimetálicos, materia primaimportante que está tirada en el fondo del mar.Competencias del Estado sobre los Espacios MarítimosLos espacios marítimos tienen un gran interés (7/10 partes de la tierra son de agua) porque otorgan un control al país que los tenga. Durante mucho tiempo, no se utilizaba demasiado el mar y se le restaba importancia por el escaso desarrollo tecnológico. Sin embargo, hace pocas décadas se llegó a laconclusión de que había que establecer unas normas para su buena explotación.

Primeros usos del marMilitar: el control de los mares suponía el control del territorio.
Económico: rutas de navegación.Hay dos fases para comprender la multitud de espacios actuales frente al principio de libertad de los mares, que imperaba anteriormente:1ª Fase - Siglo XVI-1945Período de formación del conjunto normativo quese aplica en los espacios marítimos. Algunos espacios quedan sometidos a la soberanía del Estado (una dimensión reducida) y el resto son considerados Alta Mar, por lo que no tienen ninguna protección soberana. Ha triunfado el principio de libertad en el mar por las pugnas de los siglos XVI y XVII, donde Gran Bretaña venció a España y Portugal, que querían monopolizar el régimen de navegación en elterritorio americano. Monopolizar las rutas era lo mismo que monopolizar el comercio y tener la hegemonía. GB, Francia y Bélgica estaban en contra de esta práctica porque no tenían grandes descubrimientos, por lo que triunfa el principio de libertad de los mares.Paralelamente, en el siglo XVII, se producen batallas navales entre GB y los Países Bajos. Cuando GB llegó a tener el monopolio de la...
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