Tiempo de faja de nissan
Páginas: 2 (407 palabras)
Publicado: 3 de febrero de 2011
Desmontaje
Desmontaje 1. Levantar y apoyar la parte delantera del vehículo. 2. Desmontar: Bluebird: Rueda delantera derecha. Panel de aleta interior. Bancada frontal superior del motor.
Vanette:Asiento y panel del piso. Radiador y el carenado.
Todos los modelos: Correas de arrastre auxiliares. Tapa de culata. Tornillo de la polea del cigüeñal [1] . Polea del cigüeñal [2] . Polea de bombade agua. Cubierta superior de distribución [3] . Cubierta inferior de distribución [4] .
3. Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta el PMS del cilindro nº 1. Comprobar la alineación de las marcasde reglaje [5], [6] y [7] . 4. Aflojar el tornillo del tensor [8] . Girar el tensor hacia la derecha con una llave Allen. Apretar el tornillo sin bloquearlo. 5. Desmontar: Arandela guía del piñón delcigüeñal. Correa de distribución.
Montaje
Montaje 1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [5], [6] y [7] . 2. Colocar la correa de distribución. La letra 'F' estampada en la correadebe quedar mirando hacia la parte delantera del motor y la marca NISSAN debe quedar colocada entre el piñón de la bomba de inyección y el piñón del árbol de levas. 3. Asegurarse de que las marcas de lacorrea estén alineadas con las marcas de los piñones [5], [6] y [7] . 4. Aflojar el tornillo del tensor [8] . 5. Girar el tensor hacia la izquierda para tensar la correa un poco. 6. Girar el cigüeñaldos vueltas hacia la derecha. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [5], [6] y [7] . 7. Sujetar el tensor con una llave Allen. Apretar el tornillo del tensor [8] . Par de apriete: 31-39 Nm.NOTA: Si el tensor gira al apretar el tornillo, puede que la tensión sea excesiva. 8.
Fabricante: Nissan Código de motor: LD20-II Reglado para: Modelo: Vanette (C220) 2,0D Potencia: 47 (64) 4600Año: 1987-96 (c) Autodata Limited 2007 01/01/2007 V6.410-SPAO538854
8. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje. 9. Apretar el tornillo de la polea del cigüeñal [1] . Par de apriete:...
Desmontaje 1. Levantar y apoyar la parte delantera del vehículo. 2. Desmontar: Bluebird: Rueda delantera derecha. Panel de aleta interior. Bancada frontal superior del motor.
Vanette:Asiento y panel del piso. Radiador y el carenado.
Todos los modelos: Correas de arrastre auxiliares. Tapa de culata. Tornillo de la polea del cigüeñal [1] . Polea del cigüeñal [2] . Polea de bombade agua. Cubierta superior de distribución [3] . Cubierta inferior de distribución [4] .
3. Girar el cigüeñal hacia la derecha hasta el PMS del cilindro nº 1. Comprobar la alineación de las marcasde reglaje [5], [6] y [7] . 4. Aflojar el tornillo del tensor [8] . Girar el tensor hacia la derecha con una llave Allen. Apretar el tornillo sin bloquearlo. 5. Desmontar: Arandela guía del piñón delcigüeñal. Correa de distribución.
Montaje
Montaje 1. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [5], [6] y [7] . 2. Colocar la correa de distribución. La letra 'F' estampada en la correadebe quedar mirando hacia la parte delantera del motor y la marca NISSAN debe quedar colocada entre el piñón de la bomba de inyección y el piñón del árbol de levas. 3. Asegurarse de que las marcas de lacorrea estén alineadas con las marcas de los piñones [5], [6] y [7] . 4. Aflojar el tornillo del tensor [8] . 5. Girar el tensor hacia la izquierda para tensar la correa un poco. 6. Girar el cigüeñaldos vueltas hacia la derecha. Comprobar la alineación de las marcas de reglaje [5], [6] y [7] . 7. Sujetar el tensor con una llave Allen. Apretar el tornillo del tensor [8] . Par de apriete: 31-39 Nm.NOTA: Si el tensor gira al apretar el tornillo, puede que la tensión sea excesiva. 8.
Fabricante: Nissan Código de motor: LD20-II Reglado para: Modelo: Vanette (C220) 2,0D Potencia: 47 (64) 4600Año: 1987-96 (c) Autodata Limited 2007 01/01/2007 V6.410-SPAO538854
8. Montar los componentes en orden inverso al desmontaje. 9. Apretar el tornillo de la polea del cigüeñal [1] . Par de apriete:...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.