TioBerumen

MECANISMOS DE ENGRANES
Selecciona e instala
mecanismos en sistemas
mecatrónicos
Profesor:
Elias Berumen Ruiz
Integrantes:
Blas Abraham Lugo Cota
José Roberto Montoya Ceceña
Jesús Manuel MárquezAguirre

Concepto
Los engranajes son mecanismos destinados a transmitir potencia y
movimiento entre los diferentes elementos de una máquina.
Un engranaje esta formado por un conjunto de dos ruedasdentadas cuyos
dientes encajan entre sí, de tal manera que al girar una de ellas arrastra a
la otra.

Principios físicos
Transmiten un movimiento giratorio de un eje a otro, pudiendo modificar lascaracterísticas de subida y bajada de velocidad y sentido de giro. Estos ejes pueden
ser paralelos, coincidentes o cruzados.

Historia
Desde tiempos muy antiguos, los engranajes se han utilizado como sistemade transmisión,
aunque su forma y los materiales empleados en su construcción han evolucionado. En la
antigüedad fueron muy conocidos los inventos de Hero, un sabio griego de la escuela de
Alejandría,que construyó muchos aparatos que funcionaban mediante engranajes. Al principio
, los engranajes se construían de madera pero, en la actualidad, los materiales que se emplean
en su fabricación sonprincipalmente los metales y los plásticos.
ENRANAJES
ACTUALES
ENGRANAJE
ANTIGUO

ENGRANAJE CONICO
Los engranajes cónicos tienen como finalidad la transmisión del
movimiento entre árboles que se cruzanformando un ángulo
determinado. Se trata de troncos de cono con dientes tallados en
su superficie lateral. Los dientes pueden ser rectos o bien curvos
(hipoides).

Clasificación de los engranajescónicos
Existen varios tipos de engranajes en general, pero, hoy hablaremos de los tipos
de engranajes conicos los cuales son 2 y son los siguientes:

Dientes rectos

Helicoidales

ENGRANAJES
CÓNICOSRECTOS
• Características: Efectúan la
transmisión de movimiento de
ejes que se cortan en un
mismo plano
• Son utilizados para efectuar
reducción de velocidad con
ejes en 90°. Estos engranajes
generan...