Tipnis
Es parte de los proyectos de integración física a nivel departamental, porque unirá a los departamentos de Cochabamba y Beni, cuyo impacto podría permitirel desarrollo de las comunidades de la región.
Sin embargo, las comunidades del TIPNIS plantean cambiar el trazo de la carretera en su segundo tramo para que no afecte el área natural delTIPNIS, aunque la propuesta incrementará 26 kilómetros más al diseño inicial, lo que significará media hora más de recorrido.
10. Consulta indígena
El tramo II de la carretera que uniráCochabamba con Beni tiene una falla: sus impulsores incumplieron el derecho a la consulta previa, establecido por la Constitución Política del Estado (CPE) y pese a que las obras para laconstrucción de la carretera en el primer tramo fueron inauguradas el 3 de junio por el presidente Morales.
Este derecho está establecido en la CPE. El inciso 15 del artículo 30 establece:“Los indígenas tienen derecho a ser consultados mediante procedimientos apropiados, y en particular a través de sus instituciones, cada vez que se prevean medidas legislativas o administrativassusceptibles de afectarles. En este marco, se respetará y garantizará el derecho a la consulta previa obligatoria, realizada por el Estado de buena fe y concertada, respecto a laexplotación de los recursos naturales no renovables en el territorio que habitan”.
También lo avala el Convenio 169 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT), reconocido por el Estadoboliviano. La consulta deberá efectuarse de buena fe y de una manera apropiada a las circunstancias para llegar a acuerdo o lograr el consentimiento de los indígenas.
La falta de esta consultaderivó en la preparación de una marcha de los indígenas de tierras bajas desde Trinidad hacia La Paz, cuyo inicio está previsto para el próximo 15 de agosto.
11. Etapa de ejecución
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