tipo de drenajes

3. OBRAS DE DRENAJE

3.1. Drenaje Pluvial.1

Para dar solución al drenaje pluvial en el camino San Pedro El Alto - San Pedro
de los Baños, en las zonas urbanas se verifica si se cuenta con infraestructura de
drenaje, en el caso de existir ésta, se aprovecha al máximo, así mismo en aquellos sitios
de zonas urbanas que no cuenten con infraestructura, se plantea la construcción de
cunetas,por lo que respecta a zonas no urbanas se plantea también la construcción de
cunetas o bordillos con lavaderos de descarga lateral, el escurrimiento pluvial que se
genera en la vialidad se capta por medio de las estructuras anteriormente mencionadas,
las mismas se encargan de conducirlo hasta los sitios de vertido final. Ver figura 3.1.

Figura 3.1 Infraestructura de Drenaje Existente

1Obras de drenaje de la SCT

El camino cuenta con una longitud de 6960.00 m., para efecto de determinación
del coeficiente de escurrimiento se hicieron las siguientes consideraciones (ver tabla
3.1).

Tabla 3.1 Tabla de Coeficientes de Escurrimiento (Fuente SCT)
Cadenamiento
0+000 – 0+007
0+007 – 0+010
0+010 – 0+015
0+015 – 0+020
0+020 – 6+340
6+340 – 6+390
6+390 –
6+855.18Pavimento
20.00
15.00
10.00
7.00
7.00
7.00
7.00

Acotamiento
2.00
2.00
2.00
2.00
2.00
3.00
1.00

Banqueta
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
1.00
0.00

El canal de aguas pluviales que se ubica en el costado izquierdo del camino el
entubamiento se efectúa del Km. 0+000 al Km. 0+160, el diámetro de la tubería que se
utiliza para este fin es de concreto armado. Ver figura 3.2., con undiámetro de 91 cm.,
por otra parte se propone la construcción de bordillos de ambos extremos del camino,
dichos bordillos se canalizan las aguas de lluvia con un sentido de escurrimiento de sur
a norte, se descarga el agua pluvial en el cauce ubicado en el Km. 0+160, en este sitio se
amplia y refuerza la alcantarilla existente.

Figura 3.2 Tubería de Concreto Armado

Para el tramocomprendido del Km. 0+160 al Km. 0+258.70, las aguas de lluvia
se canalizan mediante cunetas laterales, la cuneta del lado izquierdo descarga en la
alcantarilla que se ubica en el Km. 0+258.70 y la cuneta del lado derecho descarga con
la ayuda de un lavadero en los terrenos de labor ubicados a la altura del Km. 0+250
aproximadamente.

Para el tramo del Km. 0+258.70 al Km. 0+604.15 se plantea laconstrucción de
cunetas en ambos extremos del camino. Ver figura 3.3, el sentido de escurrimiento de
estas cunetas es de sur a norte, y cuenta con lavaderos de descarga ubicados en sitios
estratégicos mediante los cuales descarga las aguas de lluvia, en el Km. 0+604.15, se
requiere también a la altura del Km. 0+630 del lado izquierdo se implemente un
pequeño puente alcantarilla, el cual tiene lafunción de dar acceso al predio ubicado en
este sitio.

Figura 3.3 Construcción de Cunetas.

A partir del Km. 1+080 y hasta el Km. 1+310.94 del lado derecho existe también
un canal de riego, la ubicación de este canal interfiere con la construcción del terraplén
que se propone habilitar para la construcción del camino, motivo por el cual se propone
reubicar este canal hacia el oriente desu posición actual, cabe aclarar que este canal
descarga sus aguas en un canal de dimensiones mayores que cruza el camino a la altura
de la alcantarilla ubicada en el Km. 1+310.94. Ver figura 3.4, los escurrimientos
pluviales que se generen en esta parte del camino se captarán mediante una cuneta
ubicada a un costado del camino, la cual conducirá las aguas que en ella se acumulen
hasta llegara la alcantarilla ubicado en el Km. 1+310.94, donde descarga sus aguas, en
el canal habilitado para la misma alcantarilla.

Figura 3.4 Canal que Cruza el Camino.

Para permitir el libre paso del agua del canal de riego ubicado a la altura del Km.
1+310.94, en este sitio como ya se mencionó anteriormente se amplía y reconstruye la
alcantarilla existente, de tal forma que la nueva sección...