tipologia de puentes

Tipologia

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Los puentes han evolucionado a través del tiempo dependiendo
fundamentalmente de dos aspectos: a) el conocimiento de los
materiales y b) el desarrollo en el conocimiento del
comportamiento resistente de los materiales.
a) El conocimiento de nuevos materiales
• El uso de los materiales ha motivado el desarrollo de nuevos tipos de puentes,

en orden cronológico se hautilizado la madera, la piedra, el hierro, el acero, el
concreto armado, el concreto presforzado, plástico en sustitución del concreto,
la fibra de vidrio en sustitución del acero presforzado y actualmente se habla
de puentes mixtos.

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b) El desarrollo en el conocimiento del comportamiento de los
materiales

• Estos conocimientos han hecho que se puedan optimizar las secciones de laestructura, lo cual sumado al resultado de análisis y al uso de criterios técnicos,
ha logrado el desarrollo de nuevos tipos de puentes, que se adaptan mejor a la
función estructural del conjunto.

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Podemos clasificar los puentes basados en: uso, materiales constitutivos, estructura,
movilidad y dimensiones.
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USO

El destino para el cual se construye un puentepuede ser variado, se construyen para el
cruce de peatones (pasarela), para vehículos de carretera, para ferrocarril y para
conducción de fluidos (acueducto, gaseoductos, oleoductos, etc), cada uno de los cuales
se diseña para soportar distintas cargas a las que estará sometido durante su vida.
Los normas especifican estas cargas, aunque pueden presentarse cargas que no estén
contempladas enlas mismas, es decir, cuándo su uso es fuera de lo normal. En esta
clasificación encontramos:
a) Puentes peatonales (Pasarelas).
Los puentes peatonales o pasarelas como su nombre lo indica son utilizados para el
pase de peatones sobre vías de alto transito. En nuestro país generalmente se sube a
ellos por medio de gradas, aunque esto representa un problema para personas que
utilizan sillas deruedas por lo cual en otros países se accede a estos por medio de
rampas.

 Puente

peatonal sobre el boulevard
Suyapa Tegucigalpa, Fco. Morazán,
Honduras.

 b)

Puentes carreteros.
 La mayoría de puentes en el país se han
construido con este fin, al pensar en el
uso de los puentes es este uso el primero
que se nos viene a la mente.

 Puente

Cantarranas ubicado en SanJuan
de Flores, Fco. Morazán, Honduras.

 c)

Puentes de ferrocarril.
 En el país se edificaron este tipo de
puentes en la zona norte. Durante los
años del auge bananero, período durante
el cual el ferrocarril fue el principal
medio de transporte de productos y
personas.

 d)

Puentes de conducción de fluidos.
 Utilizados para la conducción de fluidos
ya sea dentro o fueradel casco urbano.

 En

resumen, por su uso los puentes se
clasifican en:
• Puentes peatonales (Pasarelas)

• Puentes carreteros
• Puentes de ferrocarril
• Puentes de conducción de fluidos

a) Puentes de madera.
La madera es el material que utilizó el hombre
para hacer sus primeras construcciones; un
tronco de arbol sobre un río fue seguramente el
primer puente artificial.
Los puentes de madera han planteado siempre
problemas de durabilidad y por ello se han
considerado siempre de una categoría inferior.
Los primeros puentes de ferrocarril se
construyeron a base de armaduras de madera y
posteriormente a base de vigas de madera y
elementos de hierro, esta practica desapareció a
mediados del siglo XIX.
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b) Puentes de piedra.
Aligual que la madera, la piedra es un material natural que
se obtiene directamente de la naturaleza y se utiliza sin
ninguna transformación, únicamente es necesario darles
forma.
Los puentes de piedra fueron utilizados en gran escala en
los puentes de arco, debido al trabajo fundamental de esta
estructura, la compresión en toda su sección.
Se han dejado grandes obras que han perdurado a...