Tipos de alas

Tipos de alas
La proyección vertical de la superficie de ala o forma del ala, es fundamental para determinar sus características y las de vuelo de la aeronave a la que pueda ser acoplada. Engeneral la superficie del ala y la envergadura se eligen teniendo en cuenta factores como la resistencia aerodinámica, velocidad de pérdida, condiciones de crucero de la aeronave, peso estructural, volumenpara almacenar combustible, etc.
Así que para esto se consideran las siguientes formas de alas.
Ala recta (rectangular, trapezoidal y elíptica).
Ala en flecha (positiva/flecha inclinada hacia atrásy negativa/flecha inclinada hacia adelante).
Ala delta.
Ala de geometría variable.


ALA RECTA
Las alas rectas corresponden a la forma utilizada por muchas aeronaves de la aviación general,principalmente las alas rectangular y trapezoidal.

Ala rectangular: El ala recta proporcionan alta sustentación a baja velocidad y adecuada estabilidad, su resistencia al avance es elevada, mantieneun peso innecesario en la zona de la punta del ala, la perdida comienza a producirse en el encastre manteniéndose el resto con sustentación, etc.

Ala trapezoidal: este tipo de ala es similar a larectangular pero con las siguientes ventajas: mayor rigidez, inferior resistencia al avance (menor área en las puntas), permite mayor velocidad, mejor maniobrabilidad de la aeronave, posee unadistribución más adecuada de la sustentación sobre la superficie alar, mejora las características de la perdida (comienza por el encastre y continua progresivamente hacia las puntas, disminuyendo la tendenciade la aeronave a enroscarse), etc.




Ala elíptica: por su parte esta ala, como la del británico Spitfire, permite mayor eficacia aerodinámica, tiene inferior resistencia inducida que las otrasalas deltas, pero superior complejidad en su construcción, estrecho margen de aviso antes de la perdida, etc.


Para imitar las excelentes características de la elíptica, algunas alas del tipo...