Tipos De Bateria

Páginas: 10 (2399 palabras) Publicado: 13 de enero de 2013
CUALES SON LAS PARTES DE UNA BATERIA, Y COMO HACE PARA ACUMULAR ENERGIA? |

| La bateria tiene un determinado numero de celdas, unidas por medio de barras metalicas, cada celda acumula algo mas de dos voltios. Las baterias para automoviles tienen  6 celdas, que unidas dan un total de 12 voltios. | |
| Cada celda, consta de dos juegos de placas, o electrodos inmersos en una solucion  deagua y acido sulfurico llamado electrolito. Un juego de placas esta hecho de peroxido de plomo y el otro, de plomo poroso. | |

Al funcionar la celda,el acido reacciona y convierte la energia quimica en energia electrica | |
.En las placas de peroxido de plomo se genera carga positiva (+) y en las de plomo poroso carga negativa (-).La corriente electrica, que se mide en amperios circula porel sistema electrico desde un terminal de la bateria hasta el otro, activando el electrolito. | |
Conforme continua la reaccion quimica, se forma sulfato de plomo en la superficie de ambos juegos de placas, y el acido sulfurico se diluye gradualmente. | |
Cuando la superficie de ambos juegos de placas se cubre completamente con el sulfato de plomo, se descarga la bateria. Al recargarlo conuna corriente electrica, las placas vuelven a su estado original, y el acido sulfurico se regenera. | |

Con el tiempo, las baterias dejan de funcionar, y no se pueden recargar, debido a que las placas estan cubiertas, con una capa de sulfato, tan gruesa que la carga no pasa a traves de ellas; o bien las placas se desintegran; o hay fugas de corriente entre las placas de la celda, lo que puedeprovocar un cortocircuito. |

| La energia electrica se almacena y se produce por dos placas metalicas sumergidas en una solucion quimica (electrolito) a mayor superficie de las placas se almacena mas energia | |

| Los separadores porosos no son conductores, y evitan cortocircuitos, cada grupo forma una celda con un voltaje algo superior a los 2   voltios.
El voltaje de cada celda esel mismo sin importar  su tamanio y el numero de placas.
Para lograr voltajes mas altos las celdas se deben conectar en serie ( por ejemplo 6 celdas produciran  12 voltios) | |

| Para arrancar el motor, se necesita la maxima corriente de la bateria; |
| En el corto periodo en que funciona el motor de arranque, puede consumir hasta 400 amperes.. |
|  ; debido a este alto consumo no sedebe hacer funcionar el motor de arranque mas de 30 segundos continuos... |
|  debe dejarse  un  minuto de intervalo para reducir la posibilidad de una  descarga total, de la bateria, o un sobrecalentamiento en las partes internas del motor de arranque. |
| Un motor grande necesita, minimo una bateria de  400 Amperes para arrancar, y un motor pequenio solo necesita uno de 250 A |
| |Una de las fallas mas comunes en las baterias, sin importar si estas sean nuevas o usadas,es la siguiente: |
Cuando usted quiere activar el motor de arranque, solo escucha un chasquido y despues de intentarlo varias veces, el motor de arranque reacciona y da vueltas. |
Usted piensa que el motor de arranque no sirve y lo hace reparar o lo cambia por uno nuevo, pero se da cuenta que el problemapersiste.[Tome nota que este problema, tambien lo puede estar originando, el cable principal de tierra demasiado usado] |
El cable principal de tierra; es el cable grueso que sale del poste de bateria [-]; y se conecta directamente a una parte dura  de la estructura del motor [atornillado] |
Pero; lo ultimo que se le puede ocurrir es que la bateria no sirve; es mas; si lo lleva a larefacionaria donde lo compro le diran que usted esta loco, porque la bateria esta en perfectas condiciones. |
En conclusion, si usted encuentra este tipo de falla en su vehiculo,intente con otra bateria; y si usted nota que con otra bateria desaparece el problema, agarre la bateria de su vehiculo; y aun siendo nueva haga que se la cambien |
Es dificil detectar esta falla en las baterias; debido a que...
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