Tipos De Bujias

INTRODUCCIÓN
Para encender la mezcla de gasolina y aire, que mueve el motor explotando, los motores de gasolina necesitan un dispositivo para producir una chispa. Dado que este dispositivoinevitablemente se desgasta por el chispazo, no puede ser integrado en el motor, sino tiene que ser intercambiable de pieza consumible. Esta función es realizada por la bujía. La chispa desciende entre uno ovarios "electrodos de tierra", conectado con la rosca, y el electrodo central, visible en el interior. Por la temperatura alta en la cámara de combustión del cilindro, la bujía se puede limpiar de losresiduos de combustión que se acumulan. Es importante poner una bujía con el valor térmico correcto. Se puede enterarse de ese del manual de operación. También, con bujías tradicionales, la distanciade electrodos tiene que ser ajustado según la referencia del vehículo con un calibrador. Atornillando, ten cuidado de no insertarla inclinada en la rosca, porque esto causará trabajos de reparaciónenormes. Encima de esto, la bujía no debe ser sujetada demasiado firmemente, que la culata no rompa por la extensión de material en las temperaturas altas. El color del electrodo de una bujía usadadebería ser pardo claro, gris claro hasta blanco significa una mezcla demasiado pobre, negro o bien lleno de hollín una mezcla demasiada rica.

Tipos de Bujía
La bujía esta destinada a provocar laignición de la mezcla dentro de la cámara de combustión en los motores de gasolinas a partir de una chispa eléctrica que ésta produce.
Existe una amplia gama de éstas en cuanto a tamaños y potencia, yesta construida con porcelana y elementos metálicos mediante un proceso de fabricación de alta especialización, ya que ésta debe aislar una corriente de miles de voltios que proporciona el salto devoltaje requerido para encender la mezcla.
La bujía crece de partes móviles y está compuesta por un electrodo central separado del cuerpo de la bujía gracias a un aislante construido generalmente de...