Tipos de buques de carga

TIPOS DE BUQUE DE CARGA
1. BUQUE PORTACONTENEDORES
Se encuentran en la nómina de buques de mayor tamaño, teniendo algunos de ellos una eslora de 400 metros.
Estos verdaderos gigantes que se desplazan por océanos y mares del mundo han podido alcanzar estas dimensiones debido al enorme avance en la construcción de plantas propulsoras que les permiten desarrollar velocidades que alcanzan los 25nudos.
Las compañías más grandes que hacen este tipo de transporte son Maersk Line (tiene los buques más grandes del mundo), Evergreen, P&O y Sea-Land. El porta contenedores Emma Maersk, tiene una eslora de 397 mts, 56 mts de manga, un calado de 15.50 mts, pudiendo transportar unos 11.000 contenedores.
Suelen estar equipados únicamente con motores diesel y una tripulación que no excede las 13personas, no es una gran tripulación, debido al alto grado de automatización en sus controles de mando y a un enorme motor de 109.000 HP.
2. BUQUES DE CARGA GENERAL
Este tipo de barcos que transportan mercaderías diversas también son conocidos con el nombre de “buques multipropósito”.
Construido con una sola bahía de carga puede configurarse de varias maneras para el transporte de carga seca, seutiliza en muchos casos para transportes de grandes dimensiones y sobrepeso, contiene compartimentos para adaptar contenedores líquidos y refrigerados. Indispensables a la hora de transportar mercaderías que por su naturaleza y acondicionamiento no van en buques porta contenedores.
Se transportan mercaderías como carga no consolidada, productos a granel, combustibles u otros productos líquidos ytambién pueden albergar una cantidad de contenedores.
Estos barcos cuentan con grúas propias dispuestas a lo largo del mismo lo cual les permite por sus propios medios realizar las operaciones de carga y descarga de las mercaderías que transportan.

3. BUQUES ESPECIALES O ESPECÍFICOS
En esta línea se encuentran todos aquellos buques que fueron construidos para un fin específico o paratransportar enormes e irregulares estructuras que se hace imposible cargar en buques de carga general.
Este tipo de barco puede transportar, por ej.: plataformas petroleras, partes de puentes o puentes armados o cualquier otro tipo de superestructura.
Muchos de ellos cuentan con la posibilidad de poder sumergirse parcialmente dejando la cubierta libre con agua y cargar estructuras flotantes.
Una vezrealizada la carga de la estructura, expulsa el agua de lastre subiendo la carga que se encontraba flotante a nivel del mar sobre la embarcación.
4. BUQUES ROLL ON- ROLL OF
Sus siglas significan “rodar dentro – rodar fuera”
Transportan únicamente mercancías con ruedas que son cargadas y descargadas mediante vehículos tractores en varias cubiertas comunicadas mediante rampas o ascensores.
Suaspecto es el de un gran cajón flotante. Se caracterizan por tener un gran portón que se puede encontrar en la popa o proa o en ambos lados dependiendo de la complejidad de la embarcación, haciendo este portón de rampa por donde asciende y desciende la mercadería. Estas rampas construidas en el barco o fijas en tierra que permiten descargar el cargamento (roll off) y cargarlo (roll on) al barco desdeel puerto.
Este tipo de barco lleva un sistema sofisticado de corrección de escora y que consiste en unas potentes bombas que “inyectan” el agua de lastre de un tanque a otro a medida que se produzca la escora corrigiendo esta.
Las cargas más habituales en este tipo de buque son, vehículos automotores de distintas características, camiones, maquinarias diversas sobre ruedas, material rodante dedistintos tipos y acoplados cargados de contenedores.
5. BUQUES PETROLEROS
Son los buques de gran tamaño destinados al transporte de crudo desde las plataformas offshore o desde puertos de países productores hasta las refinerías.
Hasta hace muy poco se llegaron a construir petroleros de más de 500,000 tpm. y de 400 m. de eslora. Dentro de los cuatro tamaños más populares son:
Panamax. El...