Tipos de buses_Carrion

Páginas: 9 (2170 palabras) Publicado: 27 de enero de 2015
CLASIFICACIÓN DE EMBARCACIONES
CLASIFICACIÓN POR TAMAÑO
En ingeniería naval se clasifican en dos, por su eslora y sus Toneladas de Registro Bruto (T.R.B), pero debemos recordar que en este tema, el térmico tonelaje no implica peso sino volumen.
Barcos menores. Barcos con una eslora (largo) menor de 24m (78,74 pies) y con más de 50 de volumen interno T.R.G.
CLASIFICACIÓN POR FINALIDAD
Porla finalidad que se destinan pueden ser transporte, deportivos, guerra, mercantes, pesqueros, especiales.
EMBARCACIÓN DE RECREO
Velero: Es una embarcación que funciona gracias al viento y las podemos dividir en 3 grupos:
Vela ligera. Olímpica
Vela ligera. No Olímpica
Vela crucero
Yate
Es una embarcación de recreo bastante grande y lujosa.
Moto de Agua
Tipo de embarcación ligera, tambiéndenominadas moto acuática o moto náutica, que en vez de utilizar hélice utiliza turbina.
Podemos encontrar dos modalidades, la Jet ski (monoplaza) o RunAbout (multiplaza; biplazas, triplazas o cuatriplazas) y con una gran variedad de potencias, desde los 50 cv. hasta los 350 cv. de serie y jets de hasta 163cv.
Bote
Es una embarcación pequeña con poca capacidad, utilizada mayormente para pesca,turismo o bien para embarcación auxiliar de otra mas grande en caso de emergencia.
BUQUE DE TRANSPORTE
Transatlántico. Se trata de barcos que cruzan el océano Atlántico y son naves mayores que pueden navegar varios días o semanas sin parar en la costa.
Crucero. Se trata de barcos que pueden hacer pequeños viajes y son de mediano tamaño.
Ferry (transbordador). Es un barco que enlaza dos puntostransportando pasajeros o también puede transportar vehículos.
Balsa. Es una embarcación pequeña de simple fabricación.
Barco mercante
Buque Petrolero (Crude oil Carrier). La función principal que tiene es la de transportar petróleo o sus derivados.
Buque Químico (Chemical Tanker)
Buque carga general. Transporta carga de todo tipo, también pueden llevar contenedores sobre cubierta.
BuqueFrigorífico. Buque que cuenta con bodegas de equipo de frío y aislamiento térmica.
Barco de guerra
Portaaviones. Es un buque de guerra capaz de transportar aviones, y que sirve como base móvil para aviones de combate o reconocimiento.
Acorazado. Buque de guerra de gran tonelaje, fuertemente blindado y artillado.
Crucero. Embarcación con escaso blindaje, pero rápido y bien armado.
Destructor.Embarcación muy rápida y con armamento ligero.
Fragata. Buque de tamaño inferior al crucero, destinado para escoltar a otras embarcaciones
Corbeta. Embarcación destinada a la defensa y vigilancia de aguas. Dragaminas. Son embarcaciones cuya función principal es detectar y destruir minas marinas.
Buque especial
Buque balizador. Está dedicado a la colocación y mantenimiento de los sistemas deseñalización por boyas y balizas.
Buque salvamento. Embarcación de gran tamaño, la función del cual es la de auxiliar.
Lancha salvamento. Pequeña embarcación con la función de auxiliar.
Barcos meteorológicos
Lancha limpieza. Embarcación que se dedica al mantenimiento de las aguas.
Remolcador (Remolcador de puerto). Es una pequeña embarcación destinada a remolcar y ayudar a maniobrar a otrasembarcaciones en puertos o mar abierto, por causas de maniobrabilidad o incapacidad
CLASIFICACIÓN POR TIPO DE PROPULSIÓN
Propulsión humana
Canoas
Tipos de canoas Inuit: Canoas hechas con troncos de árboles
Canoas hechas de pieles de focas sobre armaduras de costillas de ballenas y eran de dos tipos:
"Hyak" o "Cajak": Pequeñas canoas de 16 pies de eslora por 2 pies de manga y eran puntiagudas en susdos extremos
"Umiak": Grandes canoas que medían de 20 a 25 pies de longitud, 3 pies de profundidad y 6 pies de anchura y se caracterizaban por llevar remos y podían caber 20 personas.
Propulsión eólica
Vela
Rotor

Propulsión mecánica
Turbina de vapor
Turbina de gas
Motor diesel
Motor diesel-eléctrico
Energía nuclear




CLASIFICACIÓN POR SUSTENTACIÓN
Sustentación aérea
Colchón...
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