tipos de carga ferroviario

Páginas: 2 (386 palabras) Publicado: 19 de mayo de 2013
¿Qué tipo de carga se transporta a través del transporte ferroviario? ¿Porqué?
Cada 6 millones de toneladas son transportadas en un transporte ferroviario, cada tren puede transportar 200contenedores. Como se puede observar en el video, a través del transporte ferroviario se transportaba yacimientos de carbón minerales que eran inaccesibles ya que las minas se encontraban tan profundas.También, se transportaba carga líquida (combustible), se idearon métodos para descargar los vagones de mercancías secas con mayor rapidez. Se transportaba astillas de madera, arena. Con la llegada del sigloXX, aparecieron los vagones cisternas que transportaba toda clase de líquido. Hoy en día, sabemos muy bien que hay trenes más modernos que permite el traslado de pasajeros (personas)

Compara el usode transporte ferroviario en otros países vs Perú. Da una opinión al respecto.

Colombia

Hoy en día el transporte ferroviario no es igual de popular en Colombia como en muchos otros países. Hayalgunos ferrocarriles privados a servicio de las minas de carbón del Cerrejón, Colombia posee una distancia entre rieles muy corta respecto a los estándares internacionales. Esto ha impedido unimportante desarrollo del sistema férreo ya que el ancho entre rieles no ha permitido desarrollar trenes rápidos en la geografía montañosa del centro de Colombia.

Sin embargo en Bogotá sigue aúnfuncionando el "Tren de la Sabana". Un tren del siglo XIX que funciona con locomotoras a vapor y que realiza recorridos diarios a través de la ciudad o de distintas municipalidades que conforman la Sabana deBogotá.

Perú

Así como sucede en Colombia, aquí en Perú he visto que hay vías férreas abandonadas. Tuve la oportunidad de ir a Cuzco y he notado que hay trenes en muy buen estado y modernos parael traslado a Machu Picchu, por ser una de las maravillas del mundo pero en sí la red ferroviaria en el Perú es bastante limitada en cuanto a infraestructura.

EN EUROPA

En Europa, España y...
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