tipos de circulación

Páginas: 20 (4889 palabras) Publicado: 21 de noviembre de 2013
ARQUITECTURA
CIRCULACIÓN
Definición: Sistemas, estructuras y mejoras físicas para el transporte de personas, cosas, agua, aire, aguas cloacales o energía por medios como calles, carreteras, vías férreas, vías fluviales, torres, vías aéreas, tuberías y conductos, y también para el traslado de personas y cosas por medios tales como terminales, estaciones, lugares de almacenamiento y otros tiposde construcciones para transferencias de cargas. (Diccionario de Construcción y Arquitectura)
Clases de Circulaciones:


HORIZONTALES
VERTICALES
“Naturales”
corredores, pasillos, pasajes, aceras, etc.
rampas y escaleras
“Mecánicas”
piso rodante
rampas mecánicas, escaleras mecánicas, ascensores
RAMPAS
Ancho libre mínimo de 100 cm.
Pendiente no mayor del 6 %.
Bordes laterales de5 cm de altura.
Pasamanos laterales con sección redonda de 3.8 cm de diámetro colocados a 75 cm y 90 cm de altura sobre el nivel del piso.
Piso uniforme y antiderrapante.
Longitud no mayor de 600 cm.
Cuando la longitud requerida sobrepase los 600 cm, se considerará descansos de 150 cm de longitud, entre rampas.
Zona de aproximación a la rampa de 120 cm de ancho, con textura diferenteal piso predominante.
Señalamiento que prohíba la obstrucción de la rampa con cualquier tipo de elemento.
Símbolo internacional de acceso a personas con discapacidad.
ESCALERAS
Ancho mínimo de 180 cm, dependiendo de la actividad a realizarse dentro del espacio.
Zona de aproximación a la escalera, de 120 cm de ancho, con textura diferente al piso predominante.
Invariablemente seespecificarán para las huellas, materiales con textura antiderrapante.
La proporción entre las dimensiones de huellas y peraltes responderá a la fórmula 1H+2cH=61 cm, enunciada en el reglamento de construcciones.
Se considerarán como medidas máximas 14 cm para peraltes y 32 cm para huellas.
Desarrollo de la escalera con un máximo de 15 peraltes.
Los peraltes serán verticales o con una inclinaciónno mayor a los 2.5 cm.
Para los primeros 5 cm de la huella, se especificarán materiales antideslizantes de un color contrastante al resto de la huella; para esto, se recomienda el uso de concretos con grava fina, acabado martiriando o grano expuesto. Eventualmente podrán utilizarse piezas especiales de remate fabricadas en cerámica, las cuales presentan una franja estriada, curvatura en laarista y una superficie antiderrapante.

Las escaleras deben poder subirse manteniendo el ritmo para evitar caídas. Para ello, su pendiente ha de ser constante. Es decir, la razón geométrica entre la profundidad de sus peldaños (llamada huella) y la altura de éstos (llamada contrahuella o tabica) debe ser constante. Si llamamos H a la longitud de la huella y C a la de la contrahuella, la razónentre ambas es la pendiente (m) de la escalera:
m = C/H
Por razones ergonómicas y de seguridad, en las escaleras fijas, los valores de C y H, expresados en centímetros, deben cumplir la siguiente relación:
2C + H = 64 cm, o fórmula de medida del paso.
Una norma adecuada para el diseño de escaleras es hacer que la suma de la profundidad de la huella, más dos veces la altura de la tabica, sea iguala la longitud media de un paso (de 59 a 68 cm) y no superar 16 escalones en cada tramo. El ancho de la huella ha de ser mayor de 80 cm por persona, y un metro en las de urgencias. Los peldaños serán siempre iguales en el mismo tramo de escalera, para evitar traspiés.
ELEVADORES
Se requiere elevador a partir de dos niveles, con las siguientes características:
Ubicación cercana al accesoprincipal.
Área interior libre, de 150 por 150 cm como mínimo. Ancho mínimo de puerta de 100 cm.
Controles de llamada colocados a 120 cm del nivel de piso a la parte superior.
Dos tableros de control de niveles colocados en ambos lados de la puerta. En elevadores existentes con dimensiones menores a las especificadas, uno de los tableros se colocará en la pared lateral a la altura ya indicada....
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