Tipos De Combustibles Industriales

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE QUERÉTARO

CARRERA:
MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
MATERIA:
MAQUINAS TÉRMICAS
TEMA:
MANUAL DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA (GASOLINA)
ALUMNO
JORGE DE LEON GUDIÑO
GRUPO: IN4

FECHA:

23-03-2012

CALIFICACION:
____________________________

Objetivo:
Conocer el funcionamiento y componentes de un motor de un sistema de
refrigeración y sus procesos y conello aprender a darle mantenimiento.

Introducción.

Los

denominados

sistemas frigoríficos o
sistemas

de

refrigeración
corresponden
arreglos

a

mecánicos

que

utilizan

propiedades
termodinámicas de la
materia para trasladar
energía

térmica

en

forma de calor entre
dos -o más- focos,
conforme se requiera.
Están

diseñados

primordialmente
disminuirtemperatura

para
la
del

producto almacenado en cámaras frigoríficas o cámaras de refrigeración las
cuales pueden contener una variedad de alimentos o compuestos químicos,
conforme especificaciones.

Cabe mencionar la radical diferencia entre un sistema frigorífico y un circuito de
refrigeración, siendo este último un mero arreglo para disminuir temperatura el

cual se define como"concepto", ya que su diseño (abierto, semi abierto,
cerrado), fluido (aire, agua, incluso gas refrigerante), flujo (sólo frío o "bomba
de calor") varían conforme la aplicación. Estos varían desde el clásico
enfriamiento de motores de combustión interna por medio de agua hasta el
water cooling utilizado en enfriamiento de computadores. Los sistemas
frigoríficos tienden a ser bastante máscomplejos que un circuito de
refrigeración y es por eso que se presentan aparte.

En el estudio acabado y diseño de estos sistemas frigoríficos se aplican
diversas ciencias, tales como la química, en las propiedades y composición de
los refrigerantes; la termodinámica, en el estudio de las propiedades de la
materia y su energía interna; la transferencia de calor, en el estudio deintercambiadores de calor y soluciones técnicas; así como la ingen iería
mecánica, en el estudio de compresores de gas para lograr el trabajo de
compresión requerido. Se han mencionado estas disciplinas dejando de lado la
electricidad, desde los tradicionales conocimientos en corrientes trifásicas para
la alimentación de los equipos, hasta conocimientos relativamente avanzados
en automatización y PLC, parael control automático que estos requieren
cuando están operando en planta frigorífica.
Compresor La tarea del compresor es aumentar la presión del vapor
recalentado que viene del evaporador para que más tarde pueda condensar se
por medio de un fluido normal como agua o aire. La presión de descarga
(presión de condensación) se determina por el medio que se utilice en el
condensador(agua/aire). La presión de condensación n o se determina con el
compresor . La capacidad del compresor normalmente se controla con la
presión de aspiración. El control de capacidad se puede realizar cargando y
descargando cilindros o controlando las revoluciones de un motor eléctrico . En
plantas pequeñas el compresor se controla con el termostato, sin ningún
control de capacidad.

Los sistemasfrigoríficos se diferencian entre sí conforme su método de
inyección de refrigerante y configuración constructiva, ambos condicionados
por sus parámetros de diseño. De esta manera, y haciendo un adecuado
balance de masas y energías, es posible encontrar la solución adecuada a
cualquier solicitación frigorífica.

Tipos y Configuración de sistemas de refrigeración
Refrigeración por compresiónArtículo principal: Refrigeración por compresión.

Compresor industrial para R22.
La refrigeración por compresión desplaza la energía térmica entre dos focos;
creando zonas de alta y baja presión confinadas en intercambiadores de calor,
mientras estos procesos de intercambio de energía se suceden cuando el fluido
refrigerante se encuentra en procesos de cambio de estado; de líquido a vapor,...