Tipos de compresores
En cualquier circuito neumático, la parte mas importante es aquella en donde se produce el aire comprimido. Esta parte es el elemento llamado compresor.
Podría definirse elcompresor como una máquina o dispositivo que toma aire con unas determinadas condiciones y lo impulsa a una presión superior a la de entrada. También se puede definir como una máquina de funcionamientoalternativo o rotatorio que tiene por objeto la compresión de un fluido (aire generalmente) para utilizar su fuerza de expansión debidamente regulada y transmitida al lugar mas idóneo.
Loscompresores se diferencian por su caudal o por su relación de compresión.
La relación de compresión es un número adimensional que relaciona las presiones de entrada y salida del aire del compresor, es decir,informa del aumento de presión que provoca el compresor.
El caudal es la cantidad de aire comprimido que nos proporciona el compresor en una unidad de tiempo, es decir, la cantidad de aire del que sepuede disponer.
COMPRESORES DE EMBOLO
Son los compresores mas utilizados, debido a su precio y a su flexibilidad de funcionamiento, es decir, permiten trabajar con caudales de diferentesmagnitudes y con un amplio rango de relación de compresión.
El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al de un motor de un automóvil. Un eje, en el que va una manivela (cigüeñal), accionala biela que produce un movimiento alternativo en el pistón. Al bajar el pistón, entra aire por la válvula de aspiración. En ese momento la válvula de salida esta cerrada. Cuando el pistón desciendehasta el punto muerto inferior, las dos válvulas se cierran. En este momento comienza la compresión del aire que ha entrado al cilindro, debido al inicio del ascenso del pistón. Cuando este aire se hacomprimido hasta el máximo, entonces se abre la válvula de salida. el aire comprimido es descargado en el depósito y comienza a viajar hacia el circuito a través de los conductos del mismo.
Para...
Regístrate para leer el documento completo.