TIPOS DE COMPRESOROES

CLASIFICACIÓN, FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO.

CARRERA: MANTENIMIENTO EN ÁREA INDUSTRIAL.
GRUPO: 3° “B”.
MATERIA: SISTEMAS NEUMÁTICOS.
TEMA: TIPOS DE COMPRESORES.
PROFESOR: JULIO HERNÁNDEZ.
ALUMNOS:
YAEL ALEJANDRO MORENO FRASCO
ALEXIS ZAPATA HERNÁNDEZ
MARTIN HUITRÓN ACOSTA
RENE ZACARÍAS MEDINA
CARLOS FERNANDO CALDERÓN REZA.






INTRODUCCIÓN.

El aire comprimido es una de las formas deenergía más antiguas que conoce el hombre y aprovecha para reforzar sus recursos físicos.
El descubrimiento consciente del aire como medio que nos rodea se remonta a muchos siglos, lo mismo que un trabajo más o menos consciente con dicho medio.
Aunque los rasgos básicos de la neumática se cuentan entre los más antiguos conocimientos de la humanidad, no fue sino hasta el siglo pasado cuando empezaron ainvestigarse sistemáticamente su comportamiento y sus reglas. Sólo desde aprox. 1950 se puede hablar de una verdadera aplicación industrial de la neumática en los procesos de fabricación.
El diseño y mantenimiento adecuado de redes de aire comprimido y sus respectivos accesorios, juega un papel decisivo en los procesos productivos involucrados cuya energía utilizada es el aire.
Para producir airecomprimido se utilizan compresores que elevan la presión del aire al valor de trabajo deseado. Los mecanismos y mandos neumáticos se alimentan desde una estación central. Entonces no es necesario calcular ni proyectar la transformación de la energía para cada uno de los consumidores. El aire comprimido viene de la estación compresora y llega a las instalaciones a través de tuberías.
Loscompresores móviles se utilizan en el ramo de la construcción o en máquinas que se desplazan frecuentemente.
En el momento de la planificación es necesario prever un tamaño superior de la red, con el fin de poder alimentar aparatos neumáticos nuevos que se adquieran en el futuro. Por ello, es necesario sobredimensionar la instalación, al objeto de que el compresor no resulte más tarde insuficiente, puestoque toda ampliación ulterior en el equipo generador supone gastos muy considerables.











ÍNDICE

TEMAS.


PAGINA

PORTADA.


1

INTRODUCCIÓN.


2

ÍNDICE.


3

CLASIFICACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS
COMPRESORES DE AIRE.

4

MANTENIMIENTO A LOS COMPRESORES DE AIRE.


6

CONCLUSIONES.


9

BIBLIOGRAFÍA.


9








CLASIFICACIÓN Y FUNCIONAMIENTO DE LOS COMPRESORES DE AIRE.

Compresores deémbolo.
Los compresores más utilizados, como ya se dijo anteriormente, son los de embolo, debido a su precio y a su flexibilidad de funcionamiento, es decir, permiten trabajar con caudales de diferentes magnitudes y con un amplio rango de relación de compresión.
El funcionamiento de este tipo de compresores es muy parecido al de un motor de un automóvil. Un eje, en el que va una manivela (cigüeñal),acciona la biela que produce un movimiento alternativo en el pistón. Al bajar el pistón, entra aire por la válvula de aspiración. En ese momento la válvula de salida está cerrada. Cuando el pistón desciende hasta el punto muerto inferior, las dos válvulas se cierran. En este momento comienza la compresión del aire que ha entrado al cilindro, debido al inicio del ascenso del pistón. Cuando este airese ha comprimido hasta el máximo, entonces se abre la válvula de salida. El aire comprimido es descargado en el depósito y comienza a viajar hacia el circuito a través de los conductos del mismo.
Compresores Rotativos.
Los compresores rotativos consiguen aumentar la presión del aire mediante el giro de un rotor. El aire se aspira cuando el rotor gira en un determinado sentido y después secomprime dentro de la cámara de compresión que se origina en el compresor.
Compresor rotativo de paletas.
La característica fundamental de estos compresores es que poseen una serie de paletas radiales sobre el rotor que presionan las paredes de la cámara de compresión cuando giran (por la acción de la fuerza centrífuga). Entre cada dos paletas se crea una especie de pequeña cámara de compresión que va...