Tipos de helipuertos

TECNOLÓGICO DE ESTUDIOS SUPERIORES DE ECATEPÉC


HELIPUERTOS
Los Helicópteros han sido un medio de transporte rápido y eficiente en distancias relativamente cortas, siendo sus principales aplicaciones: Apoyo en Desastres naturales, Servicio de Ambulancia Aérea, Servicios Policiales, la Industria, Hotelería, turismo, Política, Construcción, Exploración, Radio y Televisión. La FAA (FederalAviation Administration) ha definido una Clasificación de Helipuertos para su diseño y la adecuada especificación del equipo de acuerdo a la aplicación propia de cada Helipuerto.
Un helipuerto es un pequeño aeropuerto solamente válido para helicópteros. Los helipuertos pueden tener una o más plataformas de aterrizaje (helisuperficie) y suelen tener unos servicios más limitados, tanto de combustible,iluminación o hangares. En las grandes ciudades suelen haber helipuertos para servicios de transporte, servicios de emergencia, empresas etc. Generalmente los helipuertos están situados más cerca del centro de la ciudad que los aeropuertos, dándoles ventajas en términos de tiempo de viaje en destinos urbanos e incluso hasta el aeropuerto de la ciudad.
Inicialmente se creía que los helipuertostendrían un gran desarrollo, pero debido al ruido de los helicópteros no se han desarrollado excesivamente los helipuertos urbanos.
Un helipuerto es mucho más pequeño que un aeropuerto, ya que están destinados solo a operaciones con helicópteros (despegan y aterrizan verticalmente a diferencia de los aviones), por eso no se necesita tanto espacio (una "helipad" y alrededores deben tener paramaniobrar como mínimo el doble de tamaño que ocupa el helicóptero). Cada vez es más larga la lista de centros sanitarios que disponen de una plataforma, permitiendo el traslado de heridos al hospital con helicóptero medicalizado. También es grande el número de helipuertos privados en las grandes ciudades y en rascacielos como Nueva York, São Paulo etc.
Normalmente la H que hay marcada en la pista deaterrizaje, indica la aproximación del helicóptero, por lo tanto qué orientación tendrá que ir el aparato para aterrizar. Un helipuerto aparte de ser más pequeño que un aeropuerto, no tiene tantas cosas a su alrededor como las que tienen la mayoría de aeropuertos, al contrario los helipuertos tienen servicios limitados como en algunos casos hangares para el almacenamiento y mantenimiento de loshelicópteros, en algunos casos tanques de combustible para su repostaje y lo que todos deben tener es balizas (luces para la noche) y manga de viento.

CONSTRUCCIÓN
Un helipuerto austero puede tener un costo de 10 mdp, mientras que el de mayor lujo puede alcanzar hasta 20 mdp.
 La construcción de helipuertos viene a la alza. Aunque actualmente hay 398 helipuertos en el país, autoridades de laDirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) esperan que se sigan expidiendo licencias. han aumentado los traslados en helicópteros, debido al tráfico y las manifestaciones, así como a la rapidez para actuar en emergencias.
Una instalación austera puede tener un costo de 10 millones de pesos (mdp) y el de mayor lujo, dependiendo los materiales utilizados, puede llegar a 20 mdp.
Entre ese costo, secontabiliza el pago por el permiso, que se debe pedir ante las autoridades aeronáuticas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que es de 7,000 pesos por un periodo de cinco años.
para obtener un permiso es necesario:
Antes de empezar a construir se requiere tener el permiso de operar un helipuerto.
Visita previa de emplazamiento para conocer el proyecto.
Cumplir requisitosque se plantean en la Ley de Aeropuertos. Entre los requisitos están:
a) Copia certificada de la escritura constitutiva de la sociedad mercantil que operara el helipuerto.
b) La localización del aeródromo civil en una carta topográfica del Instituto Nacional de
Estadística, Geografía e Informática, en escala 1:50,000 o menor.
c) Estudio del espacio aéreo que determine la factibilidad de los...