Tipos de motores de c.c

CENTRO DE ESTUDIOS CIENTIFICOS Y TECNOLOGICOS
CUAUHTEMOC

Tarea

MATERIA: Técnicas de Mantenimiento

PROFESOR: Grajeda Furman Mario

GRUPO: 5IM4

INTEGRANTES:

El motor de CorrienteContinua es particularmente adecuado para 'tracción'. Trenes y Ascensores. Debido a su alto 'torque' de arranca. El torque de arranque es la 'fuerza de giro' que posee el motor al arrancar. Dado que eltorque es muy elevado puede 'romper la inercia' que posee la masa del tren o del ascensor cuando esta detenida y debe iniciar la marcha, repleto de gente.
MOTOR SHUNT
En un motor shunt, el flujo esconstante si la fuente de poder del campo es fija. Asuma que el voltaje de armadura Et es constante. A medida que la corriente de la carga disminuye desde plena carga a sin carga, la velocidad debeaumentar proporcionalmente de manera que la fuerza contra electromotriz Ec aumentará para mantener la ecuación en balance. A voltaje nominal y campo completo, la velocidad del motor shunt aumentará 5% amedida que la corriente de carga disminuya de plena carga a sin carga. La reacción de armadura evita que el flujo de campo permanezca absolutamente constante con los cambios en la corriente de lacarga. La reacción de armadura, por lo tanto causa un ligero debilitamiento del flujo a medida que la corriente aumenta. Esto tiende a aumentar la velocidad del motor. Esto se llama “inestabilidad” y elmotor se dice que está inestable.
MOTOR SERIE
En un motor serie, el flujo del campo es una función de la corriente de la carga y de la curva de saturación del motor. A medida que la corriente de lacarga disminuye desde plena carga, el flujo disminuye y la velocidad aumenta. La rata de incremento de velocidad es pequeña al principio pero aumenta a medida que la corriente se reduce. Para cadamotor serie, hay una mínima carga segura determinada por la máxima velocidad de operación segura.
MOTOR COMPUESTO (COMPOUND)
Los motores compuestos tienen un campo serie sobre el tope del bobinado...