tipos de motores

Tipos de motores.
1- Motor monofásico de inducción.

Funcionamiento:
La mayoría de los motores monofásicos son motores pequeños de caballajes fraccionarios (menos de 1 hp). Sin embargo, algunos se fabrican en tamaños normales de caballaje integral: 1.5, 2, 3, 5, 7.5 y 10 hp tanto para 115 y 230 V en servicio monofásico y aun para servicios de 440 v entre los límites de 7.5 a 10 hp.
Losmotores monofásicos de inducción experimentan una grava desventajas. Puesto que solo hay una fase en el devanado del estator, el campo magnético en un motor monofásico de inducción no rota. En su lugar, primero pulsa con gran intensidad, luego con menos intensidad, pero permanece siempre en la misma dirección. Puesto que no hay campo magnético rotacional en el estator, un motor monofásico deinducción no tiene par de arranque. Es por ello que se emplean diversos métodos para iniciar el giro del rotor, y por lo tanto existe una clasificación de los motores monofásicos basada en lo métodos particulares.

Construcción :
En cuanto a la construcción del motor monofásico de inducción, hay que señalar que el rotor de cualquier motor monofásico de inducción es intercambiable con algunospolifásicos de jaula de ardilla. No hay conexión física entre el rotos y el estator, y hay un entrehierro uniforme entres ellos.
Debido a que los motores monofásicos de inducción no generan por si solos par de arranque, se tienen dos devanados: el de marcha o principal; y el auxiliar o de arranque, cuya finalidad es producir el giro del rotor.
Tanto el devanado principal como el de arranque, estándistribuidos en ranuras espaciadas uniformemente alrededor del estator, sin embargo, el ultimo se encuentra alojado en ranuras con orientación desplazada 90° en el espacio eléctrico con respecto al devanado principal, para poder producir un campo giratorio.
La teoría del doble campo giratorio establece que un campo magnético estacionario pulsante se puede transformar en dos campos magnéticosrotacionales de igual magnitud pero de direcciones opuestas. El motor de inducción responde a cada uno de los campos magnéticos por separado y el par neto en la máquina será la suma de los pares debidos a cada uno de los dos campos magnéticos.

Aplicaciones
Los motores monofásicos de inducción que ejecutan las tareas de mayor magnitud en hogares y pequeños negocios. Las bombas de quemadores de aceitede calefacción y circuladores de agua o aire caliente representan un uso típico. Los compresores de refrigeradoras las herramientas eléctricas como tornos y sierras circulares etc.

a) Devanado de fase partida:

Funcionamiento:
Fueron los primeros motores monofásicos usados en la industria y aún perduran. Un motor fase partida es un motor de inducción monofásico con dos embobinados deestator, uno principal y otro auxiliar de arranque. Ambos bobinados se conectan en paralelo y la tensión de la red se aplica a ambos. Estos dos embobinados están separados por un espacio de 90° grados eléctricos a lo largo del estator, y el embobinado auxiliar está diseñado para desconectarse del circuito a una determinada velocidad mediante un interruptor centrifugo; Además, este embobinado estádiseñado para tener un cociente resistencia / reactancia mayor que el embobinado principal, de tal manera que la corriente del embobinado auxiliar adelante la corriente en el embobinado principal. Generalmente esta mayor relación R / X se logra al utilizar alambre de menor diámetro para el embobinado auxiliar. Se permite este tipo de alambre allí porque se usa sólo para el arranque y por tanto no tieneque tomar continuamente corriente plena.
El circuito de arranque de fase partida también utiliza resistencias, se le llama como fase dividida por resistencia y tiene dos significado en su nombre. Fase dividida significa que la relación de fases del circuito de arranque se ha separado de la relación de fases del circuito normal de marcha o principal. El término de resistencia significa que la...