tipos de rodamientos

Rodamientos
Un Rodamiento (en
España,
Chile
y
Colombia),
también
denominado rulemán o rúleman (en Argentina, Paraguay y Uruguay, derivado del francés
"Roulement"); rolinera, balinera o balero (en México y Venezuela); rodaje (en Perú); caja
de bolas (en Cuba, República Dominicana y Puerto Rico) o rol en Costa Rica o
también bolillero o rodajes, es un tipo de cojinete, que es unelementomecánico que
reduce la fricción entre un eje y las piezas conectadas a éste por medio de rodadura, que
le sirve de apoyo y facilita su desplazamiento.
El elemento rotativo que puede emplearse en la fabricación del rodamiento, pueden ser:
de bolas, de rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del esfuerzo que soporta,
pueden ser axiales, radiales yaxiales-radiales.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que son esfuerzos de dirección
normal a la dirección que pasa por el centro de su eje, como por ejemplo una rueda, es
axial si soporta esfuerzos en la dirección de su eje, ejemplo en quicio, y axial-radial si los
puede soportar en los dos, de forma alternativa o combinada.
Cada clase de rodamientos muestra propiedadescaracterísticas, que dependen de su
diseño y que lo hace más o menos apropiado para una aplicación dada. Por ejemplo, los
rodamientos rígidos de bolas pueden soportar cargas radiales moderadas así como
cargas axiales pequeñas. Tienen baja fricción y pueden ser producidos con gran
precisión. Por lo tanto, son preferidos para motores eléctricos de medio y pequeño
tamaño. Los rodamientos derodillos cilíndricos pueden soportar cargas radiales muy
pesadas y son oscilantes, lo que les permite asumir flexiones del eje, entre dos
rodamientos, que soportan un mismo eje. Estas propiedades los hacen muy populares
para aplicaciones por ejemplo en ingeniería pesada, donde las cargas son fuertes, así
como las deformaciones producidas por las cargas, en máquinas grandes es también
habitualcierta desalineación entre apoyos de los rodamientos.

Clasificacion de los rodamientos
Desde el punto de vista cine mático, pueden clasificarse en tres categorías:
1. Rodamientos para cargas radiales. Pueden soportar preferentemente cargas
dirigidas en la dirección perpendicular al eje de rotación.
2. Rodamientos para cargas axiales. Pueden soportar cargas que actúen
únicamente en ladirección del eje de rotación. A su vez pueden ser: rodamientos
de simple efecto, que pueden recibir cargas axiales en un sentido, y rodamientos
de doble efecto, que pueden recibir cargas axiales en ambos sentidos.
3. Rodamientos para cargas mixtas. Pueden soportar esfuerzos radiales, axiales o
ambos combinados.

Podríamos decir que dentro de estas tres categorías se ramifican una granvariedad de rodamientos, podríamos decir que los siguientes son los más
utilizados en la maquinaria.

1) Rodamientos rígidos de bolas: Estos
rodamientos son de uso general, ya que pueden
absorber cargas radiales y axiales en ambos sentidos,
así como las fuerzas resultantes de estas cargas
combinadas; a su vez, pueden operar a elevadas
velocidades.
Estos rodamientos no son desmontables ni autoalineadles, por lo que requieren una perfecta alineación
del asiento del soporte. Existen varios tipos de estos
rodamientos:
rodamientos
rígidos
de
bolas
desmontables, rodamientos rígidos de bolas con ranura circunferencial en el anillo
exterior para poder fijarlos axialmente mediante arandelas de retención,
rodamientos rígidos de bolas con agujero cónico, rodamientos rígidos de doshileras de bolas, etc.
Se fabrican rodamientos pre lubricados con tapas de obturación que impiden la
entrada de elementos extraños y previenen la salida de la grasa. El sello de estos
rodamientos consiste en un anillo de caucho sintético moldeado a una platina de
acero, incorporado al anillo exterior.
Hay dos tipos de rodamientos sellados: uno usa sellos de contacto con el anillo
Interior,...