Tipos de sensores automotrices

Edgar Manuel González González.
Ensayo.

Sensores Automotrices.

En la actualidad se utilizan una amplia gama de sensores automotrices, la forma de agruparlos o clasificarlos es muy variada. En lo personal me apego al principio físico ó eléctrico de su función, para de ahí realizar una clasificación que ayude principalmente al diagnóstico cuando se les intenta dar servicio; pues porejemplo los termistores son utilizados para medir temperatura de distintos componentes ó sistemas y en consecuencia cualquier sensor que mida temperatura -sea del lugar que sea- lo podremos diagnosticar de la misma forma, simplificando también su estudio. Ahora bien, dentro de cada grupo hay ocasiones que hay subgrupos y éstos se analizaran también de una forma similar. Aquí les presento los tiposmayormente utilizados, aunque habrá algunos que tal vez no ejemplifique debido a esta razón en particular o por ser más complejo o de construcción compuesta.

Termistores.

Los termistores son resistores denominados de "coeficiente negativo", es decir que se comportan inversamente a los resistores comunes. Por lo tanto mientras que en un resistor común conforme la temperatura aumenta, suresistencia aumenta también y en un termistor pasa lo contrario, a mayor temperatura hay una disminución de la resistencia. Eléctricamente, éste efecto se utiliza para desarrollar circuitos sensores de temperatura. Por lo tanto un sensor de temperatura del aceite de la transmisión, funcionará y se probara de la misma forma que cualquier otro tipo de sensor ya sea de temperatura del aire exterior, detemperatura de la cabina, de temperatura del aire de admisión del motor o de cualquier otro tipo que se trate. Es este aspecto, el que en lo personal considero tan importante destacar a la hora de estudiar o exponer cualquier tema relacionado con sensores automotrices.

Divisores de Señal ó Potenciómetros.

Este tipo de sensores utilizan para su funcionamiento, como su nombre lo dice, unaresistencia variable ó potenciómetro. Normalmente son utilizados para medir movimiento lineal ó en una curva específica, por ejemplo la posición del pedal del acelerador, la posición de la garganta de aceleración ó la posición del vástago de la bomba del embrague por mencionar algunos tipos. Este tipo de sensores reciben para su funcionamiento alimentaciones de voltaje y tierra -que son fijos- y generanun voltaje de salida dividido, que siempre estará dentro del rango del voltaje de entrada -aspecto que facilita su diagnóstico-. Donde el valor de salida será normalmente proporcional al desplazamiento que se quiere medir, es decir a una salida de voltaje menor indicará un desplazamiento menor y viceversa.

Generadores de Señal o Voltaje.

Captadores Magnéticos.

Este tipo de sensoresutilizan una bobina captadora de señal, que cambia su salida conforme se alinea ésta con un reluctor -eje con dientes a su alrededor- lo que permite medir movimiento circular, siendo éste utilizado para calcular la velocidad de giro de componentes como: las ruedas del vehículo, del cigüeñal del motor, flecha de entrada y/o salida de transmisión por mencionar algunos. La salida de este tipo de sensoreses posible medirla en volts, pero siempre lo más recomendable es hacerlo con un medidor de frecuencia ó si se tiene a la mano , con un osciloscopio. En este tipo de sensores es muy importante destacar lo siguiente; conforme el diente del reluctor se comienza a acercar al centro de la bobina, ésta comienza a aumentar su voltaje de salida y llega a su punto máximo cuando están totalmente alineados.Ahora bien, conforme comienza a alejarse el diente del reluctor, el voltaje de salida comenzará a disminuir. Otro aspecto muy importante a destacar es qué, para que exista una variación de voltaje reflejada y un voltaje mismo es necesario un movimiento continuo entre ambas partes, por lo tanto generan voltaje de corriente alterna.

Piezoeléctricos.

Este tipo de sensores tienen una señal de...