Tipos de Sistemas de Encendido


Componentes del embrague
1.- Disco de embrague 2.- Plato de presión
3.- Piñón de liberación 4.- Pivote de liberación5.- Bushing del pivote de liberación No.1 6.- Bushing del pivote de liberación No. 2
7.- Sello del pivote de liberación 8.- Brazo de liberación
9.- Tuerca deajuste del cable de embrague 10.- Cable de embrague
11.- Pedal de embrague
El embrague hidráulico está compuesto por dos piezas enfrentadas entre sí, impulsor o bomba y turbina. Ambas piezas tienenla forma de un semitoroide o de un (dona) dividido por unos tabiques llamados alabes. Todo ello está encerrado en una carcasa estanca relleno de aceite, que dando separadas la bomba y la turbina porun pequeño espacio, de tal modo que en ningún momento se produce contacto entre ellas.


HIDRÁULICO
El embrague hidráulico actúa como un embrague automático que permite transmitir una energía quesupera el par resistente cuando alcanza un determinado régimen de giro.
Su funcionamiento se basa en la transmisión de energía desde una bomba centrífuga a una turbina, usando para ello aceitemineral. Su funcionamiento se comprende suponiendo dos ventiladores colocados uno frente a otro, uno conectado a la red, 15 que impulsa el aire que choca con las aspas del otro que sin estar conectado sepone a girar.
En esencia consisten en dos coronas giratorias, que tienen forma de semitoroide, provistas de
Álabes, una de ellas, va unida al cigüeñal, actúa como bomba, y la otra, unida alprimario de la caja de cambios, actúa como turbina.
Bomba y turbina, están alojadas en una carcasa estanca y están separadas por un pequeño espacio para que no se produzca rozamiento entre ellas.Mecánico
Se basa en el accionamiento del sistema de embrague mediante un cable de acero unido por uno de sus extremos al pedal de embrague, y por el otro a una horquilla de embrague, unida ésta a su vez...