Tipos De Suspencion Utilizadas En Vehiculo Automotores
TIPOS DE SUSPENCION | FUNCIONAMIENTOS | IMAGENES |
SUSPENSIÓN PASIVA | La suspensión pasiva corresponde a las suspensiones estudiadas en los capítulosanteriores y son las mas utilizadas actualmente en vehículos pequeños y medios. Estas suspensiones no son regulables automáticamente | |
SUSPENSIÓN SEMIACTIVA
| Mediante el empleo de sistemasregulados se permiten variar los mecanismos de suspensión y amortiguación para adaptarlos a necesidades de uso deportivo o confort. Por eso se habla del mecanismo de suspensiónregulados, que utilizan al contrario que una suspensión convencional, componentes regulables que pueden estar asistidos por la electrónica: sensores, módulos electrónicos, etc. Estos sistemasse denominan "semiactivos" y no necesitan de canal externo de energía. | |
SUSPENSIONES ACTIVAS | se componen de un sistema hidráulico o neumático, capaz de generar fuerzas paracompensar el balanceo y el cabeceo del vehículo. Un computador se encarga de recoger los datos tomados por sensores distribuidos estratégicamente para poder enviar las señales adecuadas a losactuadores, y que éstos actúen de forma que se mantenga un nivel máximo de | |
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA | se esta utilizando desde hace pocos años sobre todo en vehículos de alta gama.La suspensión neumática basa su funcionamiento en las propiedades que ofrece el aire sometido a presión. En esta suspensión, se sustituye el resorte mecánico (muelle, ballesta o barra detorsión) por un fuelle o cojín de aire que varia su rigidez. | |
SUSPENSIÓN HIDRONEUMÁTICA | es un tipo de suspensión de automóvil desarrollado por Citroën y equipado en sus coches,así como adaptado por otros fabricantes, notablemente Rolls-Royce, Mercedes-Benz y Peugeot. También fue usado en camiones Berliet. Algunos vehículos militares usan sistemas parecidos
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