Tipos De Tornos
Páginas: 3 (514 palabras)
Publicado: 5 de noviembre de 2012
La fuerte demanda de maquinaria accionada a vapor, abre el camino para la costrucción de tornos de mayor tamaño y potencia.
En Franciase conoce el torno de Vaucason de 1760 y el de Senot de 1795.El torno de Vaucason, lleva un carro porta herramientas, desplazable sobre guías metálicas en uve. El de Senot, basado en el torno de roscar de Leonardo da Vinci, lleva un husillo patrón y ruedasintercambiables.
Poco despues, el americano John Wilkinson y el inglés Henry Maudslay construyen por separado un torno parecido al de Senot. El torno de Maudslay, construido hacia 1897, marca el iniciode una nueva era en la construcción de máquinas herramienta. Incorporó un husilloroscado para el accionamiento de los avances y un carro porta herramientas perfeccionado.
En 1800, Maudslay fabricaun nuevo modelo de torno con guías planas. Tambien se artibuye a Maudslay un torno construido en 1810 para el torneado de piezas de gran diámetro.
En el Museo de Munich se conserva un torno inglés,fabricado hacia 1810; enviado años más tarde a Alemania por encargo del rey Federico de Prusia.
James Fox construye hacia 1816, un torno con desplazamiento de carro mediante cremallera accionado porun mecanismo de corona sinfín.
En 1817, Richard Roberts construye un torno con dos guías, una plana y otra prismática, polea de cuatro escalones y desplazamiento longitudinal automático del carroporta herramientas sobre bancada.
En 1830 se construye un torno frontal que se conserva en el Museo de Munich.
En 1833, Joseph Whitworth, se instaló por su cuenta en Manchester. Sus diseños yrealizaciones influyeron de manera fundamental en otros fabricantes de la época.
En 1839 patentó un torno paralelo para cilindrar y roscar con bancada de guías planas y carro transversal automático, quetuvo una gran aceptación. Dos tornos que llevan incorporados elementos de sus patentes se conservan en la actualidad. Uno de ellos construido en 1843, en el "Science Museum" de Londres. El otro...
En Franciase conoce el torno de Vaucason de 1760 y el de Senot de 1795.El torno de Vaucason, lleva un carro porta herramientas, desplazable sobre guías metálicas en uve. El de Senot, basado en el torno de roscar de Leonardo da Vinci, lleva un husillo patrón y ruedasintercambiables.
Poco despues, el americano John Wilkinson y el inglés Henry Maudslay construyen por separado un torno parecido al de Senot. El torno de Maudslay, construido hacia 1897, marca el iniciode una nueva era en la construcción de máquinas herramienta. Incorporó un husilloroscado para el accionamiento de los avances y un carro porta herramientas perfeccionado.
En 1800, Maudslay fabricaun nuevo modelo de torno con guías planas. Tambien se artibuye a Maudslay un torno construido en 1810 para el torneado de piezas de gran diámetro.
En el Museo de Munich se conserva un torno inglés,fabricado hacia 1810; enviado años más tarde a Alemania por encargo del rey Federico de Prusia.
James Fox construye hacia 1816, un torno con desplazamiento de carro mediante cremallera accionado porun mecanismo de corona sinfín.
En 1817, Richard Roberts construye un torno con dos guías, una plana y otra prismática, polea de cuatro escalones y desplazamiento longitudinal automático del carroporta herramientas sobre bancada.
En 1830 se construye un torno frontal que se conserva en el Museo de Munich.
En 1833, Joseph Whitworth, se instaló por su cuenta en Manchester. Sus diseños yrealizaciones influyeron de manera fundamental en otros fabricantes de la época.
En 1839 patentó un torno paralelo para cilindrar y roscar con bancada de guías planas y carro transversal automático, quetuvo una gran aceptación. Dos tornos que llevan incorporados elementos de sus patentes se conservan en la actualidad. Uno de ellos construido en 1843, en el "Science Museum" de Londres. El otro...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.