TIPOS DE TORRE DE PERFORACION


TIPOS DE TORRE DE PERFORACION



TORRE DE PERFORACIÓN EN TIERRA.
Las torres de perforación en tierra se diseñan en general sobre el principio de mástil encantilever, lo que facilita el transporte y armado del equipo. La torre de perforación se transporta en secciones al sitio donde se va a hacer la perforación, dichas secciones se arman horizontalmente sobre el suelo y luego, con la ayudadel malacate, se levanta a posición vertical. Las válvulas preventoras (Blow out Preventors, BOP) se colocan directamente sobre el eje de la perforación, bajo la torre ya erguida, y así puede circular el fluido de perforación y entrar y salir la sarta de tubería de perforación.


Este tipo de torre perforan sobre la tierra y son las mas comunes

Segun su potencia, pueden perforar diferentesprofundidades.










TORRE AUTO-ELEVABLES
Las Plataformas Autoelevables pueden ser de patas independientes y no independientes, las de patas independientes permanecen posicionadas hincando las patas en el lecho marino y las de patas no independientes asientan su pontón en el lecho marino, en los dos casos levantan la plataforma dejando un colchón de aire entre el casco y el nivelde agua. Estas plataformas se utilizan para perforar, terminar y reparar los pozos, en aguas someras preferentemente hasta con un máximo de 100 m de tirante de agua.
Es una estructura de perforaion costa afuera movible con soportes tubulares o de mastil, que soporta la cubierta y el armazon. Cuando se encuentra posicionada encima del sitio de perforacion la parte inferior de los soportes descanzasobre el fondo del mar. Una ves que los soportes se encuentren finalmente posicionados en el fondo se ejusta y nivela la altura de la cubierta y el armazon. Una plataforma auto-elevable puede perforaren profundidadesde hasta 400 pie

La selección de la Plataformas Autoelevables se realiza en base a: tirante de agua, longitud de patas, tipo de estructura, alcance de éstas, profundidad del pozo,condiciones meteorológicas probables, histórico de huellas, condiciones del sitio y a las operaciones que se planean realizar con ella; para cada sitio, los límites de operación de la Plataforma Autoelevable deben ser evaluados previamente por la contratista (esta información PEP la debe proporcionar, ya que PEP es quien decide donde usara el equipo) y deberán tomar en cuenta los peligrosgeológicos y geotécnicos, la compresibilidad del suelo, y las condiciones meteorológicas y oceanográficas en el sitio de instalación. Con esta evaluación, PEP determina si la Plataforma Autoelevable cuenta con suficiente capacidad para realizar las operaciones de ascenso y descenso de las patas, la aplicación de la precarga máxima y la elevación del casco de manera segura, hasta su nivel de operación.TORRE SUMERGIBLE
Es una estructura flotante que tiene su armazon sumergido en el agua- los pontones y columnas son inudadas la cual causa que la unidad sumeria a una profundidad predetrminada. Estas son, ya sea auto-impulsadas o remolcadas al sitio de perforacion y puedan ser andadas o dinamicamnete posicionadas sobre el sitio de perforacion o ambas.



TORRE SEMI-SUMERGILE
Es un tipo deperforacion costa afuera. Cuando se inundan con agua, los pontones yls columnas hacen que la unidad se sumerja parcialmente a una profundidad predeterminada. En el lugar de perforacion los opersrios pueden anclar el equipo en el fond del oceano.




BUQUE DE PERFORACION
Un buque de perforación es una embarcación marítima que ha sido equipado con el aparato de perforación. Se utiliza con mayorfrecuencia para la perforación exploratoria costa afuera del aceite nuevo o pozos de gas en aguas profundas o de perforaciones con fines científicos. El buque de perforación también puede ser utilizado como una plataforma para llevar a cabo así el mantenimiento o la finalización del trabajo, tales como tuberías de revestimiento y árbol de instalación o instalaciones submarinas. A menudo se...