Tipos Y Clasificaciones De Lubricantes

Tipos y clasificaciones de Lubricantes y Lubricación.
Película lubricante: La película del lubricante debe ser lo suficientemente gruesa como para separar los componentes del mecanismo. El espesornecesario de película depende de la rugosidad superficial, la existencia de partículas de suciedad y la duración requerida. Se pueden distinguir tres situaciones diferentes de lubricación: capa límite,lubricación hidrodinámica y lubricación e lasto hidrodinámica.
Lubricación por capa límite: Se obtiene lubricación por capa límite cuando el espesor de la película del lubricante es de una magnitudsimilar a las moléculas individuales de aceite. Esta condición se presenta cuando la cantidad de lubricante es insuficiente, o el movimiento relativo entre las dos superficies es demasiado lento. Elcoeficiente de rozamiento μ en este caso es alto, tan alto como 0.1, y sobre el incipiente contacto metálico puede alcanzar 0.5. Cuando el coeficiente aumenta (esto es, la resistencia aumenta), laspérdidas por rozamiento también aumentan.
Lubricación hidrodinámica: La lubricación hidrodinámica o lubricación de película gruesa, se obtiene cuando las dos superficies están completamente separadaspor una película coherente del lubricante. El espesor de la película excede así de las irregularidades combinadas de las superficies. El coeficiente del rozamiento es bastante menor que en lalubricación por capa límite, y en ciertos casos puede llegar a 0.005. Lubricación e lasto-hidrodinámica: Esta condición se obtiene en superficies en contacto fuertemente cargadas (elásticas), esto es,superficies que cambian su forma bajo una carga fuerte, y vuelven a su forma original cuando cesa la carga.

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Tipos de lubricantes.
Existen distintassustancias lubricantes dependiendo de su composición y presentación:
Líquidos
De base (origen) mineral o vegetal. Son necesarios para la lubricación hidrodinámica y son usados comúnmente en la...