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Páginas: 7 (1629 palabras) Publicado: 27 de abril de 2015
TIPOS DE DETERIOROS EN PAVIMENTOS DE CONCRETO

FISURACION TRANSVERSAL

Descripción:

Fisuras con orientación predominante perpen- dicular al eje del pavimento.

Causas posibles:
Fisuración temprana por aserrado tardío. Fisuración por fatiga: espesor de calzada
insuficiente y/o separación de juntas excesivas para las solicitaciones impuestas (cargas de transito y medio ambientales).

Perdida desoporte por erosión.

Reflexión de fisuras de capas inferiores o de losas adyacentes.

Como Evitarlas:

Selección de espesores de calzada adecua- dos a las solicitaciones impuestas.

Diseño adecuado de juntas.

FISURACION LONGITUDINAL
Descripción:

Fisuras con orientación predominante paralela al eje del pavimento.

Causas posibles:
Fisuración temprana por aserrado tardío. Fisuración por fatiga:espesor de calzada
insuficiente y/o separación de juntas excesiva.

Reflexión de fisuras de capas inferiores o de losas adyacentes.

Asentamientos diferenciales.

Como evitarlas:
Diseño adecuado de juntas. Control de heterogeneidades en la subrasante.

ROTURAS DE ESQUINA

Descripción:

Fisura que intersecta una junta transversal con una junta longitudinal o borde de calzada orientada en general a45° del eje del pavimento.

Causas posibles:

Pobre transferencia de carga. Losas con ángulos agudos. Perdida de soporte por erosión.
Como evitarlas:

Transferencia de carga adecuada en transito pesado.

Diseño adecuado de juntas en superficies de geometría irregular.

Provisión de una subbase resistente a la erosión bajo transito pesado.

EROSION POR BOMBEO

Descripción:

Movimiento del agua (conmaterial de suspensión) ubicado debajo de la losa o su eyección hacia la superficie como resultado de la presión generada por la acción de cargas.

Causas (deben coexistir los siguientes factores):

Material fino capaz de entrar en suspensión (arenas finas y limos).

Disponibilidad de agua en las capas inferiores del pavimento.

Deflexiones excesivas en los bordes y esquinas.

Como evitarla:Provisión de una subbase resistente a la erosión bajo transito pesado. Ej.: suelo cemento.

Evitar el ingreso de agua y/o facilitar su pronta remoción. (Buen sellado de juntas, mantenimiento de las mismas).

LEVANTAMIENTO DE LOSAS

Descripción:

movimiento localizado hacia arriba de la superficie del pavimento en zona de juntas o fisuras, por lo general acompañado de una defragmentación.

Causasposibles:

Entrada de materiales incomprensibles en la zona de junta.Expansiones térmicas excesivas.

Inadecuado diseño de juntas en intersecciones y contra estructuras fijas.

Expansiones por reacción álcali – sílice.
Como evitarlas:

Diseño adecuado de juntas en intersecciones.

Especificar materiales de sellos adecuados que prevengan la filtración de agua y materiales incomprensibles.DESPORTILLAMIENTOS DE JUNTAS
Descripción:

defragmentación localizada en los labios de las juntas o fisuras.

Causas posibles:

Entrada de materiales incomprensibles en las juntas o fisuras.

Concreto debilitado por falta de compactación, de durabilidad o por aserrado prematuro o por retiro de moldes en juntas de construcción, impactos excesivos al momento de retirar la formaleta.

Como evitarlas:

Especificarmateriales de sello adecuados que prevengan la filtración de agua y materiales incomprensibles.

Uso de desmoldantes para prevenir impactos sobre la formaleta que afecten los labios de la junta.


FISURAS POR RETRACCION O TIPO MALLA


Descripción:

Fisuras limitadas solo a la superficie del pavimento. Frecuentemente, las grietas de mayores dimensiones se orientan en sentido longitudinal y seencuentran interconectadas por grietas mas finas distribuidas en forma aleatoria.
Causas:
Curado inadecuado del concreto.

Exceso de amasado superficial y/o adición de agua durante el alisado de la superficie.
Malla de refuerzo muy cerca de la superficie. Acción del clima o de productos químicos.
Como evitarlas:
Buenos procesos constructivos.

Utilizar herramientas para contrarrestar los ataques del...
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