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La Planta de Manufactura MPE-1, está conformada por las siguientes áreas de proceso: tratamiento de crudo extrapesado (alimentación, precalentamiento primario, deshidratación/desalación), calentamiento y despojamiento. (Ver figura 3).
La corriente de crudo húmedo diluido proveniente de las Estaciones de Flujo J-20 y O-16 Área Extrapesado delDistrito Morichal, previo calentamiento en los intercambiadores E-101 A/B/C/D, hasta una temperatura de 118 °F, es recibido en el tanque de almacenamiento TK-109001, con un contenido de agua menor a 30% y un contenido de sal en el intervalo de 12000 a 30000 ppm NaCl (con base en la fase acuosa).
Fuente: LAGOVEN 1995
Figura 3: Esquema del proceso de la MPE-1
Mediante las bombas de carga P-201A/B/C/D/E, esta corriente pasa hacia los procesos de precalentamiento primario y deshidratación-desalación los cuales constan de dos (2) trenes (Tren A y Tren B) de similar capacidad que trabajan en paralelo. A continuación se explica el proceso para un solo tren:
El tren de precalentamiento primario consta de cuatro unidades de intercambio de calor en serie, en los cuales se intercambia calor conlas corrientes de diluente y crudo tratado provenientes de la torre despojadora T-201, a fin de alcanzar la temperatura óptima para el posterior proceso de deshidratación-desalación. El crudo húmedo diluido proveniente de las bombas P-201 A/B/C/D/E entra en el intercambiador de carcaza y tubos E-201, por el lado carcaza en el cual eleva la temperatura a 130°F aproximadamente, aprovechando el calordel diluente de la torre despojadora T-201, que circula por el lado tubos a 240 °F.
Posteriormente el crudo húmedo diluido entra al intercambiador E.202 el cual opera con un arreglo de seis (6) intercambiadores de tubo y carcaza en serie, en donde se eleva la temperatura del crudo Húmedo que circula por los tubos hasta 190 °F, aprovechando el calor del crudo extrapesado seco que circula por lacarcaza a una temperatura aproximada de 270 °F proveniente de la torre despojadora T-201, previo paso de este por los intercambiadores E-204, pertenecientes al tren de calentamiento primario y el intercambiador E-207, perteneciente al tren de calentamiento.
A continuación dicho crudo entra al intercambiador de tubo y carcaza E-203, por el lado carcaza en donde la temperatura se eleva hasta 215 °F,aproximadamente, aprovechando el calor del diluente proveniente de la torre despojadora T-201 que circula por el lado tubos a 350 °F aproximadamente. Seguidamente el crudo húmedo diluido entra por la carcaza de los 4 intercambiadores E-204, arreglados en serie, elevando su temperatura por encima de 255 °F, aprovechando el calor del crudo extrapesado seco que circula a una temperatura de 350 °Faproximadamente, proveniente de la torre despojadora T-201, previo paso de este por el intercambiador E-207.
2.4.1 Descripción detallada del sistema de Desalación/Deshidratación de la MPE-1
Fuente: Propia
Figura 4: Sistema de Deshidratación/Desalación de la MPE-1
El crudo precalentado que proviene de los intercambiadores E-204, entra al proceso de deshidratación-desalación el cual consta de dostrenes (Trenes A y B) formados cada uno por un separador mecánico (DM-201 A/B) que trabajan en paralelo y cuatro desaladores electrostáticos que operan en serie (1ra y 2da etapa), (Ver figura 5).
Fuente: Propia
Figura 5: Sistema de Deshidratación/Desalación de la MPE-1
El crudo Húmedo diluido proveniente de la etapa de precalentamiento llega al separador mecánico DM-201A/B a través de unalínea de 10 pulgadas tanto para el tren A como para el Tren B (Ver en Anexo 1 planos E0542-710101-DP20810 y E0542-710101-DP20808).
Dicho crudo Húmedo llega a una temperatura de 285 ºF y a una presión de 306 Psig. En la salida de cada Deshidratador mecánico, el crudo tiene una presión de 306 Psig.
En los Separadores mecánicos DM-201A se proporciona el tiempo necesario para la separación del agua...
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