Tips Para Cargar Gasolina
Páginas: 2 (411 palabras)
Publicado: 29 de mayo de 2012
TIPS AL CARGAR GASOLINA (Muy buena información)
No se cuanto estés pagando de gasolina. Un empleado que ha estado trabajando en petróleos mas de 30 años, recomienda lo siguiente para obtener maspor lo que pagas en cada litro de gasolina.
Solo llena tu tanque temprano por la mañana cuando la temperatura del suelo aun esta fría. Recuerda que todas las gasolineras tienen sus tanques bajotierra. Mientras mas fría este la tierra mas densa la gasolina, al calentarse la gasolina se expande, por lo que al cargar gasolina en la tarde o en la noche, un litro no es exactamente un litro. En elnegocio del petróleo, la gravedad específica y la temperatura son factores muy importantes al tratarse de la gasolina, de diesel, del gas avión, del etanol y otros productos petroquímicos... el aumentode UN solo grado de temperatura es la gran cosa en este negocio. Pero las gasolineras aparentemente no tienen un compensador de temperatura en las bombas.
Al cargar gasolina no pongas eldespachador en modo rápido. Si te das cuenta el gatillo tiene tres (3) niveles: bajo, medio y alto. En el modo lento debes poder llenar a baja velocidad, de este modo se minimizan los gases que se crean aldespachar la gasolina. Todas las mangueras en la bomba tienen un retorno de gases y al despachar en el modo rápido, algo del líquido que entra al tanque se vuelve gas. Estos gases son aspirados de regresoal depósito bajo tierra por lo que obtienes menos por el valor de tu dinero.
Uno de los tips mas importantes es de llenar tu tanque cuando este MEDIO LLENO o MEDIO VACIO. La razón de esto es quemientras más gasolina tengas en tu tanque hay menos aire ocupando este espacio vacío. La gasolina se evapora más rápido de lo que te imaginas. Los tanques de almacenamiento tienen una tapa flotante.Esta tapa sirve como un bloqueador entre la gasolina y la atmósfera para minimizar la evaporación.
En las plantas donde cargan las pipas de gasolina, cada pipa trae un compensador de temperatura...
No se cuanto estés pagando de gasolina. Un empleado que ha estado trabajando en petróleos mas de 30 años, recomienda lo siguiente para obtener maspor lo que pagas en cada litro de gasolina.
Solo llena tu tanque temprano por la mañana cuando la temperatura del suelo aun esta fría. Recuerda que todas las gasolineras tienen sus tanques bajotierra. Mientras mas fría este la tierra mas densa la gasolina, al calentarse la gasolina se expande, por lo que al cargar gasolina en la tarde o en la noche, un litro no es exactamente un litro. En elnegocio del petróleo, la gravedad específica y la temperatura son factores muy importantes al tratarse de la gasolina, de diesel, del gas avión, del etanol y otros productos petroquímicos... el aumentode UN solo grado de temperatura es la gran cosa en este negocio. Pero las gasolineras aparentemente no tienen un compensador de temperatura en las bombas.
Al cargar gasolina no pongas eldespachador en modo rápido. Si te das cuenta el gatillo tiene tres (3) niveles: bajo, medio y alto. En el modo lento debes poder llenar a baja velocidad, de este modo se minimizan los gases que se crean aldespachar la gasolina. Todas las mangueras en la bomba tienen un retorno de gases y al despachar en el modo rápido, algo del líquido que entra al tanque se vuelve gas. Estos gases son aspirados de regresoal depósito bajo tierra por lo que obtienes menos por el valor de tu dinero.
Uno de los tips mas importantes es de llenar tu tanque cuando este MEDIO LLENO o MEDIO VACIO. La razón de esto es quemientras más gasolina tengas en tu tanque hay menos aire ocupando este espacio vacío. La gasolina se evapora más rápido de lo que te imaginas. Los tanques de almacenamiento tienen una tapa flotante.Esta tapa sirve como un bloqueador entre la gasolina y la atmósfera para minimizar la evaporación.
En las plantas donde cargan las pipas de gasolina, cada pipa trae un compensador de temperatura...
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