tirolesas

FICHA TÉCNICA TIROLESA

Jesús Fernando Jiménez Valdivia
Ing. En Agroecología

Historia
El nombre proviene de la región alpina de Tirol. Son usuales al cruzar ríos durante
las crecidas en las marchas de aproximación Himaláyicas en sustitución de las
Yolas (caja de madera que discurre por un cable), y en el pasado era el método
para transportar cargas entre dos puntos alejados del suelo.Descripción:
Sistema de cruzar entre dos puntos de un abismo, a través de una cuerda que los
empalma Puede hacerse sentado a horcajadas, y desplazándose a lo largo de la
cuerda, o colgado de esta moviéndose con ayuda de los brazos y piernas, o sujeto
por unos nudos prusik o unos bloqueadores. Para ir más rápido, seguro, y suave,
se usan también poleas.
Forma de cruzar entre dos orillas deríos o acantilados utilizando cuerdas o cables
de acero con poleas y que en la actualidad se usa mayoritariamente en labores de
rescate.
Aspectos técnicos:
ELEMENTOS BASICOS
Para realizar el montaje de una tirolesa fija hacen falta los siguientes elementos:
Cable de acero, preferentemente estático, es decir, con alma de acero con un
grosor de 9.5 a 12 mm.
Nudos para cable de acero (perrosdel calibre correspondiente al cable.
Mosquetones con cierre de seguridad (dos por participante).
Cuerda Estática, o dinámica , para utilizarla como sistema de seguridad del
participante en la ascensión.
Ocho y Roldana (polea), el Ocho para el asegurador y la Roldana para deslizarse
por la tirolesa.
Arnés, como mínimo tres, uno para el participante, otro para el asegurador
superior y otropara el asegurador inferior.

MONTAJE
En la realización de una tirolesa se pueden establecer tres partes bien
diferenciadas:
Parte Superior.
Parte Inferior.
Zona de Seguridad y Aseguramiento.
Parte Superior:
La parte superior de la tirolesa debe de elegirse cómoda puesto que ahí va a
permanecer colgado, permanentemente el asegurador superior.
Por encima de donde se va a amarrar latirolesa se pondrá un dispositivo de
anclaje de seguridad, por el cual pasará la cuerda que asegurará en la subida al
participante. Por debajo de ella se situará la tirolesa enredando el cable a una
parte del árbol procurando no lastimarlo, de tal manera que si su corteza es frágil,
se deberá proteger con algún elemento, por ejemplo un pedazo de llanta. El
porqué de esta diferencia de altura esporque el participante deberá estar siempre
asegurado y habrá que engancharlo a la tirolesa antes de soltarlo de la cuerda de
seguridad. Además, amarrado al árbol se situará el asegurador que será la
persona encargada de la seguridad del participante.
Parte Inferior:
En el lugar en que se vaya a amarrar la tirolesa (árbol, columna, etc) se pondrá
una gasa fija de cable de acero por el que pasarála tirolesa, se colocará otra gasa
sobre el cable a una distancia tal que nos sea posible sujetar un lado del tensor.
Será el punto donde se procederá a realizar el tensado de la tirolesa; para ello
utilizaremos un malacate con capacidad suficiente, el que se colocará en ambas
gasas. Posteriormente, se recuperará el cable del malacate y se procederá a
asegurar el cable de la tirolesa en lagasa puesta en el punto de anclaje, se
liberará el malacate y se repetirá la operación cuantas veces sea necesario (hay
que recordar que los malacates o minigruas tienen una longitud de tracción
limitada a no mas de tres metros).
Zona Aseguramiento:
Zona de aseguramiento del participante, tanto en su elevación (asegurador de
cuerda de seguridad), como en su deslizamiento (aseguradorsuperior).
Zona de frenado, participando monitor y freno.

El freno constará de dos cuerdas similares a las que se usan para la práctica del
bungy y una polea de acero para uso deportivo. La idea es que la parte dinámica
de la cuerda absorba el impacto y la rígida o estática frene completamente al
participante.

Ingeniería
A continuación se presenta un cuadro de tensiones para una tirolesa de...